Análise técnica: A ousada e curiosa atualização da Red Bull

Uma das novidades que a Red Bull levou para o GP do Japão foi uma nova roda traseira, mas aparentemente as melhorias não deram o resultado esperado. Não se sabe se a equipe manterá a atualização para as próximas corridas.

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A Red Bull teve uma grande decepção do GP do Japão. Depois de atualizar a unidade de potência e o lubrificante, os engenheiros da Honda estavam convencidos que o motor japonês lutaria de frente com Ferrari e Mercedes em Suzuka.

No entanto, a o propulsor não atendeu às expectativas e fez Max Verstappen perder sete décimos na qualificação, enquanto Alex Albon terminou a corrida um minuto atrás de Valtteri Bottas. Em resumo, nem Honda e nem Red Bull atenderam às expectativas criadas perante o público.

Red Bull RB15, lo sfogo del DRS più stretto

Photo by: Giorgio Piola

A equipe de Adrian Newey trabalhou duro no desenvolvimento do RB15, modificando o ativador DRS na traseira e reduzindo significativamente a abertura da asa.

Mas a curiosidade mais interessante tem a ver com as rodas traseiras. Os sulcos entre os raios e a parte mais externa do pneu não são novidade, assim como a tinta preta que permite uma maior transferência de calor para os pneus.

Mas os engenheiros do paddock ficaram realmente intrigados ao ver que na superfície, geralmente coberta pelos pneus, havia uma série de entalhes em alto relevo para aumentar a área de transferência de calor, o que aumentaria a aderência dos compostos e consequentemente a velocidade dos carros, principalmente nas curvas.

De fato, cada equipe desenvolveu seu próprio método para aquecer os pneus o mais rápido possível e colocá-los na janela de operação correta. A Red Bull está entre aqueles que dedicaram mais energia a esse problema entre os times de ponta. Porém, a equipe de Milton Keynes não atingiu os resultados esperados.

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Veja todas atualizações que as equipes levaram ao Japão:

Aero details on the Red Bull Racing RB15

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Car of Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Mercedes F1 AMG W10 technical detail

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Foto de: LAT Images

Mercedes F1 AMG W10 sidepods detail

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Foto de: Giorgio Piola

Mercedes AMG F1 W10, detail front wing

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Foto de: Giorgio Piola

Mercedes F1 AMG W10 front wing detail

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Foto de: Giorgio Piola

Mercedes F1 AMG W10 sidepods detail

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Foto de: Giorgio Piola

Mercedes F1 AMG W10, cover

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Foto de: Giorgio Piola

Mercedes F1 AMG W10, cover

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Foto de: Giorgio Piola

Mercedes F1 AMG W10, rear

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Foto de: Giorgio Piola

Mercedes F1 AMG W10, rear

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Foto de: Giorgio Piola

Red Bull RB15

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Foto de: Motorsport.com / Japan

Front suspension of Red Bull Racing RB15

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Front Suspension of Red Bull Racing RB15

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Front Suspension of Red Bull Racing RB15

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Front wing of Red Bull Racing

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Front wing of Red Bull Racing RB15

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Front wing of Red Bull Racing RB15

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Front wing of Red Bull Racing RB15

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Red Bull Racing pit stop practice

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Red Bull Racing pit stop practice

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Red Bull Racing RB15 front detail

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Foto de: Giorgio Piola

Red Bull Racing RB15 front detail

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Foto de: Giorgio Piola

Red Bull Racing RB15 front detail

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Foto de: Giorgio Piola

Red Bull Racing RB15 front detail

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Foto de: Giorgio Piola

Red Bull Racing RB15 front detail

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Foto de: Giorgio Piola

Red Bull Racing RB15 rear wing detail

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Foto de: Giorgio Piola

Red Bull Racing RB15 rear wing detail

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Foto de: Giorgio Piola

Red Bull Racing RB15 rear wing detail

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Foto de: Giorgio Piola

Red Bull Racing RB15 rear wing detail

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Foto de: Giorgio Piola

Red Bull Racing RB15 front detail

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Foto de: Giorgio Piola

Front Wing of Renault R.S.19

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Front Wing of Renault R.S.19

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Front Wing of Renault R.S.19

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Front Wing of Renault R.S.19

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Front wing of Renault R.S.19

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Front wing of Renault R.S.19

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Front wing of Renault R.S.19

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Front wing of Renault R.S.19

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Front wing of Renault R.S.19

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Front wing of Renault R.S.19

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

山本尚貴／Naoki Yamamoto, Scuderia Toro Rosso

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Foto de: Motorsport.com / Japan

Naoki Yamamoto,Toro Rosso

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Foto de: Tomohiro Yoshita

Naoki Yamamoto, Toro Rosso STR14

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Foto de: Motorsport.com / Japan

McLaren MCL34, rear detail

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Foto de: Giorgio Piola

McLaren MCL34 rear detail

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Foto de: Giorgio Piola

Front wing of McLaren MCL34

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Front wing of Alfa Romeo Racing C38

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Front wing of Alfa Romeo Racing C38

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Front suspension of Alfa Romeo Racing C38

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Mercedes F1 AMG W10

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Foto de: Giorgio Piola

Red Bull Racing RB15

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Foto de: Giorgio Piola

McLaren MCL34

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Foto de: Giorgio Piola

Haas F1 Team VF-19

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Foto de: Giorgio Piola

Engine Cover of Red Bull Racing RB15

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Car of Sergio Perez, Racing Point RP19

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Foto de: Giorgio Piola

Car of Sebastian Vettel, Ferrari SF90

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Foto de: Giorgio Piola

Rear wing of the Red Bull Racing RB15

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Diffuser details on the Red Bull Racing RB15

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Aero details on the Red Bull Racing RB15

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Williams Racing FW42 front wing detail

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Foto de: Giorgio Piola

Williams Racing FW42 front wing detail

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Foto de: Giorgio Piola

Toro Rosso STR14 with sensors

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Foto de: Giorgio Piola

Red Bull Racing RB15 rear floor detail

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Foto de: Giorgio Piola

Racing Point RP19 front wings

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Foto de: Giorgio Piola

Mercedes AMG F1 W10 front detail

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Foto de: Giorgio Piola

Mercedes AMG F1 W10 front detail

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Foto de: Giorgio Piola

Ferrari SF90 diffuser detail

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Foto de: Giorgio Piola

Ferrari SF90 rear detail

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Foto de: Giorgio Piola

Steering wheel of Red Bull Racing RB15

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Front wing of Renault R.S.19

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Aero on Renault R.S.19

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

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