Chefe da Red Bull pede ajuda da FIA para Renault e Honda
Horner diz que categoria não pode ficar de braços cruzados com duas grandes montadoras em dificuldades técnicas
Depois de uma péssima corrida na Áustria, onde conseguiu apenas um décimo lugar depois de tomar as primeiras punições de grid por trocar o quinto motor a combustão nesta temporada nos dois carros, a Red Bull voltou a reclamar do atual regulamento da F1. Para o chefe do time, Christian Horner, algo deveria ser feito pela categoria para ajudar Renault e Honda, que passam por dificuldades técnicas.
Ele lembrou que após a temporada de 2008, a FIA chegou a autorizar a Renault a melhorar seu motor para alcançar o nível de seus rivais. Isso porque havia ficado para trás no início das regras de congelamento do motor V8, aposentado em 2013.
O chefe da Red Bull clama para que a F1 tome alguma ação quanto à disparidade de desempenho atual.
"Acho que precisamos ver isso com certeza", disse ele.
"Não me entenda mal: muitas vezes eu reclamo da Mercedes, mas eles fizeram um super trabalho."
"Eles interpretaram as regras e fizeram um trabalho melhor do que ninguém. O problema é que outros fabricantes estão tendo problemas no momento. Nós precisamos de Honda e Renault aqui para que haja motores para todas equipes competirem.
"A Fórmula 1 não deveria deixar Honda e Renault sozinhas na situação que estão. Tivemos o novo presidente da Honda na Áustria, e não acho que tenhamos feito um grande show para ele."
"E para a Renault, não é um grande incentivo para que eles se comprometam ainda mais com o esporte quando as sanções impõem este constrangimento público, que é muito maior que uma falha de motor."
Compartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
Haas: Entrada de Fittipaldi no DTM não atrapalhará trabalho na F1
Ponto inicial da rivalidade Senna x Prost completa 30 anos; relembre
25 anos: Barrichello conquistava 1º pódio em último GP antes de morte de Senna
F1 - Ricciardo brinca sobre vantagem de Verstappen em Austin: Já até pediu o jantar
F1: Mekies comenta possível retorno de Ricciardo ao paddock com a "família Red Bull"
F1: Ricciardo confirma aposentadoria e anuncia parceria com a Ford
OPINIÃO F1: Red Bull tomou a decisão certa ao substituir Tsunoda pelo Hadjar?
F1: Após 'rebaixamento', Tsunoda é elogiado por chefe da Red Bull
F1: Apesar da 'ameaça Verstappen', chefe da McLaren diz que não vai priorizar piloto antecipadamente em Abu Dhabi
F1: Cinco equipes já divulgaram data de lançamento do carro de 2026; confira calendário
ANÁLISE F1: McLaren e Red Bull chegam a duelo final com 'filosofias' opostas; Abu Dhabi mostrará qual é a melhor
F1: Verstappen exigiu pedido público de desculpas da Red Bull a Antonelli, diz site
F1 - Piero Ferrari diz que crise na equipe "dói": "É um golpe e um soco no estômago"
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
