F1: Alpine crê que novidades de Ímola podem ir bem em outros GPs

Diretor de corrida da equipe sente ter dado um passo à frente com atualizações, mas tem esperança de que desempenho seja melhor em outros circuitos

Esteban Ocon, Alpine A521, Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

As atualizações trazidas pela Alpine para seu novo carro de Fórmula 1 em Ímola podem oferecer um passo maior no desempenho em outras pistas, de acordo com o diretor de corrida Davide Brivio.

Ao estrear uma série de atualizações do A521 no GP da Emilia Romagna, a Alpine parecia se recuperar de uma decepcionante corrida de abertura da temporada, no Bahrein.

Leia também:

A equipe mais uma vez lutou para acompanhar os líderes do meio do pelotão - McLaren e Ferrari -  em Ímola, com Esteban Ocon e Fernando Alonso terminando apenas em nono e 15º lugar, respectivamente.

Brivio disse que a Alpine sente ter dado um passo à frente com as atualizações que trouxe para a Itália, mas tem esperança de que seja ainda mais fortes em outros circuitos.

“Encontramos algumas melhorias, sim, [e estão] funcionando bem”, disse Brivio.

“Pode haver a possibilidade de que talvez essas melhorias e atualizações sejam mais úteis também em outras pistas."

“Mas sim, estamos muito felizes e acho que fizemos uma melhoria. Chegamos mais perto [dos carros à frente], eu acho.”

Embora não revele quanto tempo foi ganho com as novas peças, o dirigente italiano disse que havia uma diferença mensurável em relação ao Bahrein.

“Não quero dizer, [mas] é claro que temos um número”, disse Brivio.

“Mas acho que não quero dizer nenhum número, para não criar muita expectativa ou nenhuma decepção. Vamos ver."

“Mas é claro que temos um número. Temos alguma sensação de melhora. Sentimos que está melhor e é por isso que continuamos. ”

Alonso sentiu, ao guiar o carro, que as peças atualizadas ajudaram a oferecer à Alpine maior downforce e um melhor equilíbrio.

“Acho que melhoramos o carro de Bahrein a Imola, todas as novas peças foram positivas nos treinos livres”, disse Alonso.

“As coisas que testamos nos mostraram que houve uma melhora em termos de carga aerodinâmica no carro e mais downforce."

“O equilíbrio acho que também é melhor do que no Bahrein, com mais aderência traseira. Portanto, no geral, acho que demos um passo à frente na direção certa", concluiu. 

SAIBA como Letícia DATENA se libertou da 'SOMBRA' do pai e ganhou vida própria no AUTOMOBILISMO

Assine o canal do Motorsport.com no Youtube

Os melhores vídeos sobre esporte a motor estão no canal do Motorsport.com. Inscreva-se já, dê o like (joinha) nos vídeos e ative as notificações, para sempre ficar por dentro de tudo o que rola em duas ou quatro rodas.

PODCAST: Por que temporada de 2021 promete ser a mais equilibrada dos últimos anos?

 

In this article
Luke Smith
Fórmula 1
Fernando Alonso
Esteban Ocon
Alpine
Be the first to know and subscribe for real-time news email updates on these topics

Faça parte da comunidade Motorsport

Join the conversation
Artigo anterior F1: Bottas terá novo chassi em Portugal após acidente em Ímola
Próximo artigo F1: Ocon pede que Alpine o escute "tanto quanto ao Alonso"

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros