F1: Bottas comanda dobradinha da Mercedes no TL3 do GP do Catar; Verstappen é 3º
Categoria corre em Losail pela primeira vez após a prova ser acrescentada ao calendário como substituta do GP da Austrália
Em meio ao calor e a areia, a Fórmula 1 voltou à pista de Losail neste sábado para o terceiro e último treino livre para o GP do Catar. E em uma sessão que trouxe a primeira bandeira vermelha do fim de semana, com ainda mais problemas para Nikita Mazepin, a Mercedes voltou a mostrar sua força, garantindo uma dobradinha com Valtteri Bottas à frente de Lewis Hamilton, enquanto Max Verstappen e Pierre Gasly vieram logo na sequência.
Completaram a lista do dez primeiros no TL3: Sergio Pérez, Carlos Sainz, Fernando Alonso, Esteban Ocon, Charles Leclerc e Yuki Tsunoda.
Com a pandemia ainda impactando o mundo em 2021, o Catar, que não estava na programação original, acabou entrando de última hora para substituir o GP da Austrália. A F1 ainda aproveitou para assinar um acordo de longa duração com o Catar, garantindo a prova no calendário entre 2023 e 2032.
Com os pilotos correndo pela primeira vez em Losail neste fim de semana, todas as sessões acabam sendo importantes para que eles possam aprender tudo sobre a pista, mas tanto o TL1 quanto o TL3 acabam sendo pouco representativos para os resultados do fim de semana. Com a classificação e a corrida acontecendo no entardecer, o TL2 acabou assumindo o papel de treino mais importante.
E enquanto Verstappen voou na tarde de Losail, durante o TL1, foi a Mercedes quem terminou como a mais rápida do dia no Catar, tendo Bottas na ponta do TL2, com 01min23s148, enquanto o holandês foi o terceiro e Hamilton o quarto.
A sessão mal começou e a bandeira vermelha foi acionada. A Haas foi a primeira a liberar seus carros e, enquanto Schumacher conseguiu ir à pista, a equipe orientou Mazepin a parar bem na saída dos boxes por algum comportamento incomum do motor. Lembrando que o russo já havia perdido todo o TL2 ontem por conta da troca do chassi de seu carro.
Os danos no assoalho e nas asas dianteiras deram o tom das sessões de ontem. Com os pilotos tentando aprender tudo sobre a pista, a FIA instalou zebras no estilo "salsicha" em curvas estratégicas, causando problemas nos carros.
A sessão foi iniciada de fato com 53 minutos para o fim da regressiva. Mas com a pista bem mais quente do que os pilotos terão durante a classificação, o início do TL3 foi bem lento, com poucos carros saindo dos boxes. Após os 15 primeiros minutos, apenas Ocon e Norris haviam completado voltas rápidas.
Com a pista ainda suja por causa da areia do deserto, os pilotos começaram a sair dos boxes na sequência e, com isso, os tempos de volta começaram a melhorar. Aos 30 minutos, Verstappen liderava com 01min23s121, tendo Hamilton em segundo logo atrás, a 0s031. Sainz vinha em terceiro, 0s238 a mais que o holandês, enquanto Bottas e Pérez completavam o top 5, 0s266 e 0s616 atrás de Verstappen, respectivamente.
Nos minutos seguintes, a Mercedes mostrou sua força, colocando Bottas e Hamilton na frente. Com apenas 15 para o fim do TL3, era o finlandês quem liderava, com 01min22s573, enquanto o britânico ficava 0s082 atrás. Pérez era o terceiro, 0s273 a mais que Bottas, Verstappen era o quarto, a 0s412 e Sainz fechando o top 5.
A dupla da Mercedes ficou se revezando na liderança e, no final do TL3, foi Valtteri Bottas quem terminou na ponta ao marcar 01min22s310. Lewis Hamilton foi o segundo, terminando 0s078 atrás do finlandês. Já Max Verstappen foi terceiro, a 0s341, e Pierre Gasly o quarto.
Completaram a lista dos dez primeiros: Sergio Pérez, Carlos Sainz, Fernando Alonso, Esteban Ocon, Charles Leclerc e Yuki Tsunoda
A Fórmula 1 volta à pista de Losail neste sábado para a classificação, que determinará o grid de largada para o GP do Catar, 20ª etapa da temporada 2022. A sessão está marcada para 11h, com transmissão da Band e do Bandsports. E já anote aí: acabando, tem Q4 ao vivo no canal do Motorsport.com no YouTube, com uma projeção completa da prova de domingo. Não perca!
Cla | # | Piloto | Chassi | Motor | Voltas | Tempo | Diferença | Intervalo | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 17 | 1'22.310 | |||
2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 16 | 1'22.388 | 0.078 | 0.078 | |
3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | Honda | 10 | 1'22.651 | 0.341 | 0.263 | |
4 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri | Honda | 17 | 1'22.835 | 0.525 | 0.184 | |
5 | 11 | Sergio Perez | Red Bull | Honda | 14 | 1'22.846 | 0.536 | 0.011 | |
6 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | Ferrari | 17 | 1'23.048 | 0.738 | 0.202 | |
7 | 14 | Fernando Alonso | Alpine | Renault | 13 | 1'23.186 | 0.876 | 0.138 | |
8 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | Renault | 18 | 1'23.209 | 0.899 | 0.023 | |
9 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | Ferrari | 17 | 1'23.276 | 0.966 | 0.067 | |
10 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | Honda | 20 | 1'23.567 | 1.257 | 0.291 | |
11 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | Mercedes | 14 | 1'23.711 | 1.401 | 0.144 | |
12 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | Mercedes | 17 | 1'23.884 | 1.574 | 0.173 | |
13 | 4 | Lando Norris | McLaren | Mercedes | 16 | 1'23.895 | 1.585 | 0.011 | |
14 | 63 | George Russell | Williams | Mercedes | 17 | 1'23.923 | 1.613 | 0.028 | |
15 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | Mercedes | 17 | 1'24.154 | 1.844 | 0.231 | |
16 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | Ferrari | 19 | 1'24.246 | 1.936 | 0.092 | |
17 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | Ferrari | 17 | 1'24.288 | 1.978 | 0.042 | |
18 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | Mercedes | 15 | 1'24.499 | 2.189 | 0.211 | |
19 | 47 | Mick Schumacher | Haas | Ferrari | 20 | 1'24.680 | 2.370 | 0.181 | |
20 | 9 | Nikita Mazepin | Haas | Ferrari | 1 |
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