Com chegada de Wheatley à Sauber, conheça estrutura completa da equipe de Bortoleto na F1
Equipe se tornará Audi em 2026 e passou por reformulações no último ano

Foto de: Red Bull Content Pool
Última equipe no campeonato de construtores de 2024, a Sauber está passando por reformulações no seu alto escalão. Alguns nomes já conhecidos na Fórmula 1 mudaram de time rumo à escuderia suíça, enquanto antigos profissionais da casa continuam trabalhando para fazer com que tudo funcione da melhor forma.
Cada profissional tem um papel determinado e, juntos, trabalham para que a equipe possa entregar um bom desempenho, antes, durante e depois da corrida. O organograma da Sauber funciona da seguinte maneira:
Chefe de equipe: Jonathan Wheatley
Trabalhou como mecânico na Benetton e mecânico-chefe na Renault, até juntar-se a Red Bull, em 2006, onde trabalhou como gerente de equipe e diretor esportivo. Deixou a equipe austríaca no fim do ano passado e passará a atuar como chefe de equipe no GP do Japão.
Diretor técnico: James Key
Começou na Jordan Grand Prix em 1998, continuando no time de Silverstone nas eras Midland, Spyker e Force India. Foi para a Sauber em 2010 e passou também por Toro Rosso e McLaren, retornando para a Alfa Romeo/Sauber em 2023.
Diretor de operações (Chief Operating Officer) e chefe técnico (Chief Technical Officer): Mattia Binotto
Chefe de equipe da Ferrari entre 2019 e 2022, foi demitido após uma série de críticas. O italiano entrou na Scuderia em 1995, como engenheiro de testes e, mais tarde, passou pela chefia de engenharia, com foco principal em motores.
Diretor esportivo: Ignacio "Iñaki" Rueda
De 2021 a 2023, trabalhou como chefe de estratégia e diretor esportivo na Ferrari. Anteriormente, passou pela Jordan e pela Renault/Lotus.
Mecânico chefe: Lee Stevenson
Ocupou o mesmo cargo na Red Bull nos últimos dois anos, equipe da qual fez parte por 18 anos. Começou na F1 na Jordan GP, em 2000.
Diretor de performance: Stefano Sordo
Diretor de programa: Stefan Strahnz
Diretor de programas e operações: Beat Zehnder
Projetista chefe: Eric Gandelin
Aerodinamicista chefe: Franck Sanchez
Chefe de engenharia de corrida: Giampaolo Dall'Ara
Engenheiro de corrida: Steven Petrik (Nico Hulkenberg) / Jose Manuel López (Gabriel Bortoleto)
Além desses profissionais, outros engenheiros, analistas e mecânicos, na pista e na fábrica, são essenciais para o bom funcionamento da escuderia, junto com os pilotos.
Em 2026, a Sauber oficialmente se tornará Audi e as novas contratações são um reflexo da nova organização da equipe, em busca de vitórias e novas conquistas.
Motorsport Business #23 - Relação da Porto com BORTOLETO, patrocínio à F1 e Porsche Cup no Brasil | com OLIVER HAIDER
Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube
Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!
Impacto da crise da RBR em Max, críticas a Bortoleto, Hamilton e Piastri x Norris | com Ricardo Molina
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!
Compartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.