F1: Ferrari deve ter atualizações na França e na Hungria e Sainz pode ser punido
Além de uma possível nova unidade de potência em Paul Ricard, espera-se um pacote aerodinâmico grande para a Hungria, com foco no assoalho e no downforce
Em meio à briga contra a Red Bull na temporada 2022 da Fórmula 1, a Ferrari deve ter atualizações nas próximas duas corridas, os GPs de França e Hungria, e isso inclusive pode acarretar em uma punição de grid para o espanhol Carlos Sainz.
Vencedor do GP da Grã-Bretanha em Silverstone, o piloto não teve a mesma sorte na Áustria e abandonou a prova de Spielberg em função de uma quebra -- com direito a incêndio -- de sua unidade de potência, de modo que a escuderia está preocupada com a confiabilidade no momento.
Por isso, pensando no decorrer do campeonato -- que chegou à sua metade após a disputa do Red Bull Ring --, o time de Maranello deve introduzir atualizações em Paul Ricard, com foco na durabilidade de seus componentes e também na parte de híbrida de seu motor.
Tais novidades, porém, devem gerar uma punição de grid para Sainz em Le Castellet, apurou a edição italiana do Motorsport.com, uma das mais bem informadas sobre a Ferrari em todo o mundo.
A unidade que falhou em Spielberg e levou ao abandono do espanhol foi a segunda de três permitidas pelo regulamento sem que haja qualquer tipo de penalidade. O piloto ainda tem a terceira 'novinha em folha' à disposição, mas a equipe instalará uma nova, e com atualizações.
Com isso, deve haver uma punição para Carlos. A ideia, porém, é melhorar componentes que já falharam em 2022, inclusive com uma nova parte híbrida antes do que havia sido anteriormente planejado (Spa ou Monza), o que deve gerar um ganho de potência de alguns cv.
Mas e Leclerc? Seguirá com suas unidades disponíveis de acordo com a alocação atual ou também partirá para uma nova, como seu companheiro? O que pode ajudar os engenheiros italianos no rumo de uma decisão será o desempenho do quarto motor de Sainz. E o de Leclerc tem de aguentar.
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