F1: FIA investiga incêndios que prejudicaram primeiro dia de atividades na China
Análise inicial, realizada a partir de imagens de vídeo, sugeriu que as faíscas lançadas pelos carros estavam sendo sopradas para a grama
A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) ainda está buscando uma resposta definitiva sobre o que está causando os incêndios no gramado que prejudicaram o dia de abertura do GP da China de Fórmula 1.
O primeiro treino na manhã de sexta-feira teve que ser interrompido com bandeira vermelha depois que um incêndio se alastrou na grama na parte interna da curva 7 no Circuito Internacional de Xangai.
A situação se repetiu no final da primeira sessão de classificação sprint, o que levou a um atraso no início do SQ2.
Após o primeiro problema na manhã de sexta-feira, a FIA visitou a área antes da classificação para tentar entender exatamente o que estava causando o incêndio.
A análise inicial, realizada a partir de imagens de vídeo, sugeriu que as faíscas lançadas pelos carros estavam sendo sopradas para a grama.
No entanto, isso ofereceu apenas uma explicação parcial para o fenômeno, pois o tamanho dos incêndios causados é muito maior do que normalmente seria esperado do gramado, especialmente depois que uma grande chuva na quarta-feira umedeceu o solo.
Surgiram várias teorias sobre o catalisador extra que está fazendo com que as faíscas desencadeiem as chamas maiores.
Os fiscais correm para apagar o fogo na grama
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
Uma teoria é que, como a pista de Xangai foi construída sobre um pântano, o gás metano pode estar se infiltrando pelo solo, o que está sendo inflamado e causando os incêndios.
Outra ideia é que a grama tenha sido tratada quimicamente para melhorar sua aparência, e é isso poderia estar causando o o problema.
No entanto, as investigações iniciais da FIA na sexta-feira não esclareceram muito a situação, já que não havia nenhuma evidência de algo inesperado na área.
Com o retorno das chamas na classificação, no entanto, o plano é de realizar um exame mais detalhado à noite para tentar entender melhor o que está acontecendo e descobrir a verdadeira causa.
A FIA obviamente quer evitar que qualquer incêndio provoque a necessidade de interrupção da sessão no sábado, ou mesmo que provoque a necessidade de um safety car ou outra intervenção na corrida.
O problema do fogo é algo que nunca foi encontrado em Xangai antes, embora este seja o primeiro ano em que a nova geração de carros com efeito solo, que lançam mais faíscas quando correm perto do chão, tenha rodado aqui.
F1 DELETA volta, MUDA DE IDEIA e Norris é POLE da SPRINT chinesa! Hamilton 2º, Alonso 3º e Max 4º... Veja DEBATE sobre o quali desta 6ª-feira
Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube
F1 deleta volta, muda de ideia e Norris é pole da sprint chinesa! Hamilton 2º, Alonso 3º e Verstappen 4º
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!
Motorsport Business #12 – Gabriel Hackme, da PRIO, e Nicolas Costa: a relação piloto e patrocinador
.
Faça parte da comunidade Motorsport
Join the conversationCompartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.