F1 México: Lawson detona Sainz por batida que “acabou” com prova

Liam Lawson criticou duramente a pilotagem de Carlos Sainz após uma batida que danificou gravemente os carros de ambos no início do GP do México de Fórmula 1.

Leia também:

Fórmula 1F1 - Russell comenta possibilidade de ser companheiro de equipe de Verstappen: "Ele teria mais a perder"
Fórmula 1F1: De volta a Interlagos, Colapinto quer "compensar o ano passado" para fãs argentinos em 2025
Fórmula 1F1: McLaren revela o que causou domínio de Norris no GP do México

O incidente aconteceu na Curva 1, depois que Fernando Alonso tocou na traseira do carro de Esteban Ocon. Sainz desviou para a esquerda para evitar o Haas mais lento, mas esse desvio fez com que ele batesse com o Racing Bulls de Lawson.

Enquanto Sainz lamentava os danos no pneu e na roda, acabando por rodar e abandonar a corrida no final da prova, Lawson rapidamente foi com o carro danificado para os boxes.

“Muitos pilotos estavam deslizando na Curva 1, mas eu deixei bastante espaço ao lado do Carlos, e acho que ele decidiu cortar a chicane,” disse o neozelandês após a corrida. “Mas ele não olhou para a esquerda, e eu estava bem ali, ele veio em cima de mim".

“É algo que realmente incomoda. Acho que ele precisa ter mais consciência, honestamente. Destruiu a lateral do meu carro e eu tive que abandonar".

Questionado se falaria sobre o assunto com Sainz, Lawson respondeu: “Quer dizer, não tem muito o que eu possa dizer. Não estou dizendo que ele fez isso de propósito. Tenho certeza de que não foi intencional, mas são aquelas coisas".

Liam Lawson, Racing Bulls Team

Foto por: James Sutton / LAT Images via Getty Images

“Quero dizer, eu entendo completamente que a Curva 1 na primeira volta é caótica, mas todos estamos tentando estar atentos ao que acontece, e você não pode simplesmente decidir cortar a chicane sem olhar para a esquerda, porque ele bateu tão forte em mim que destruiu todo o lado do assoalho, quebrou minha asa dianteira e acabou com nossa corrida – ficamos três segundos por volta mais lentos depois disso".

Enquanto isso, Sainz resumiu o incidente de forma bastante neutra, sem culpar ninguém nem assumir a responsabilidade. “Acho que estávamos três ou quatro na Curva 1 e houve uma grande confusão. Estávamos três ou quatro carros lado a lado, como sempre no México, uma curva complicada".

A colisão contribuiu para a terceira corrida consecutiva sem pontos do Racing Bulls, o que significa que sua vantagem sobre Aston Martin, Haas e Sauber no campeonato de construtores caiu para três, 10 e 12 pontos, respectivamente, em uma disputa agora entre quatro equipes pela sexta colocação.