As comparações costumam ser odiosas, mas no caso da Fórmula 1, são a amostra do trabalho que uma equipe é capaz de fazer de uma temporada para outra. Por isso é curioso, mas também importante, verificar o quanto cada equipa subiu ou desceu na classificação dos construtores, e em 2023 temos um claro protagonista.

É a Aston Martin, que ganhou seis posições em relação ao seu lugar após 12 GPs na temporada passada. O time de Silverstone passou de penúltimo na classificação geral a terceiro e brigando pelo segundo lugar, além de terem somado pódios em metade das corridas graças às atuações de Fernando Alonso. 

A diferença de pontos significa que eles têm 177 a mais do que há um ano, embora não sejam os únicos que deram um bom salto. Outra equipe que mais mudou em relação a 2022 é a Williams, já que passou da parte de baixo da tabela para a sétima colocação, o que representa três posições, que embora seja pouco em pontos [3 de 2022 contra 11 de 2023], são muitos milhões de euros no final do ano.

A Mercedes subiu apenas uma posição, de terceira a segunda, apesar de ter colhido 23 pontos a menos do que um ano atrás. A Ferrari perdeu duas posições para seus rivais diretos e caiu para a quarto com 191 pontos, ou seja, 123 a menos que em 2022 com o mesmo número de finais de semana.

Aos italianos juntam-se os franceses da Alpine, que também desceram dois degraus para ficar em sexto lugar na classificação geral com 57 unidades, para as quais perderam 36, além de elementos importantíssimos para a organização de Enstone. Sem tanta dor quanto essas duas equipes, mas com uma queda de desempenho bastante considerável, está a Alfa Romeo, que está perigosamente perto de ser a lanterna da F1 depois de passar de 51 pontos conquistados em 2022 para apenas 9 nesta temporada.

A AlphaTauri é a última com 3 pontos em 12 corridas. Isso contrasta fortemente com os 27 que conseguiu somar no início da temporada passada, quando era a oitava, posição para a qual a Haas agora caiu, outra que perde em relação a 2022.

Os americanos conseguiram somar 34 pontos, mas atualmente desfrutam apenas de 11, longe do que acontece com a Red Bull, que segue na liderança. Porém, o time de Milton Keynes tem mais 107 unidades no mesmo período, o que demonstra sua vantagem absoluta, enquanto a McLaren não ganha nem perde, mas é a quinta com tendência de alta e vários pódios.

Equipe	Pontos e posição de 2022	Pontos e posição de 2023	Diferença 2022 vs. 2023
Red Bull	396 (1º)	503 (1º)	+107 (- pos)
Mercedes	270 (3º)	247 (2º)	-23 (+1 pos)
Aston Martin	19 (9º)	196 (3º)	+177 (+6 pos)
Ferrari	314 (2º)	191 (4º)	-123 (-2 pos)
McLaren	89 (5º)	103 (5º)	+14 (- pos)
Alpine	93 (4º)	57 (6º)	-36 (-2 pos)
Williams	3 (10º)	11 (7º)	+8 (+3 pos)
Haas	34 (7º)	11 (8º)	-23 (-1 pos)
Alfa Romeo	51 (6º)	9 (9º)	-42 (-3 pos)
AlphaTauri	27 (8º)	3 (10º)	-24 (-2 pos)

Qual a DIFERENÇA entre o domínio de Max com a Red Bull e o pico de Hamilton/Mercedes? E a McLaren?

Podcast #242 – O que a F1 2023 tem trazido de positivo, apesar da falta de vencedores diferentes?

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