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F1 - Segundo na classificação da sprint, Verstappen analisa performance do RB21: "Temos que tentar ser mais rápidos"

Holandês falou sobre desempenho desta sexta-feira e expectativas para a corrida curta de amanhã em Spa

Max Verstappen conquistou o segundo melhor tempo do treino classificatório da sprint do GP da Bélgica de Fórmula 1, garantindo a primeira fila da largada ao lado do pole Oscar Piastri na corrida de sábado. O tetracampeão analisou as atualizações do carro da Red Bull e se elas serão efetivas em Spa-Francorchamps.
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Ao ser perguntado sobre a mudança que 'tirou' downforce do RB21, ele disse que conseguiu alcançar o máximo de desempenho que podia com o carro: "Acho que sim. Ser o P2 entre eles [Piastri e Norris] já é um bom resultado para nós e acho que maximizamos isso. Gostei de estar lá".
 
"A volta em si foi boa. É claro, a diferença é muito grande, mas ela já era grande desde o TL1. Portanto, não é uma grande surpresa. Só temos que nos concentrar em nós mesmos e trabalhar no equilíbrio do carro e tentar ser mais rápidos", adicionou. 
Questionado sobre o 'bônus em tirar o downforce', que poderia ser vantajoso em trechos retos, o holandês admitiu que poderia usá-lo no início da sprint, mas que pode não fazer tanta diferença: "Sim, mas quando você está com quase cinco décimos de desvantagem, não acho que ser mais rápido ou mais lento na reta vai fazer muita diferença. Temos que fazer nossa própria corrida e ver o que podemos fazer". 
Verstappen finalizou comentando sobre as atualizações presentes no RB21 neste fim de semana, confirmando que o sentimento me relação a elas é "positivo", mas sem perder a realidade de vista: "É sempre difícil em um fim de semana de corrida dizer exatamente o que elas fazem, mas, é claro, quando você olha para a diferença, não é isso que queremos? Continuamos melhorando, tentando encontrar mais desempenho, mas outras equipes fazem a mesma coisa, sabe? Então é assim que funciona".

Fred Sabino, da BAND, comenta ida da F1 à GLOBO, KIMI NA ALPINE (?), Max, BORTOLETO, Drugo e McLAREN

Ouça: Podcast Motorsport.com 344, com Fred Sabino, editor de F1 da Band

 

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