Apesar de poder contar com os dois carros titulares, reparo no chassi de Albon causou mais um atraso na preparação do chassi reserva

O chefe da Williams na Fórmula 1, James Vowles, afirma que a equipe britânica terá os dois carros prontos para o GP do Japão da próxima semana "sem muitos problemas", após uma corrida contra o tempo para reparar o chassi danificado de Alex Albon na Austrália.

A Williams enfrentou uma série de atrasos na produção nos últimos meses, fazendo com que ela priorizasse a manufatura de outros itens em vez de um carro reserva para o começo do campeonato. Ela acabou pagando por isso na Austrália, quando Albon danificou o chassi em uma batida nos treinos livres, tendo que ceder o carro de Logan Sargrant ao tailandês pelo restante do fim de semana.

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Após a corrida, Vowles detalhou o processo de reparo do chassi danificado a tempo do envio para Suzuka.

"Estou confiante de que poderemos reparar o chassi. Colocamos medidas em vigor para garantir que o carro voltasse para cá [a sede em Grove, no Reino Unido] já no começo da segunda-feira. Ele chegou umas 2 da manhã. Já tínhamos gente na sede trabalhando nos reparos".

"Estamos em uma boa posição para termos o chassi a tempo para Suzuka. Já em Melbourne pudemos tirar fotos e uma técnica chamada NDT [testes não destrutivos]. Isso nos permitiu entender a extensão do dano e nos planejar. Isso foi chave. Pudemos começar imediatamente. Em Suzuka, teremos dois carros sem muitos problemas".

James Vowles, Team Principal, Williams Racing

Photo by: Motorsport Images

Mas a Williams segue vulnerável, podendo repetir o desastre de Melbourne, já que ainda não tem o carro reserva pronto. Vowles admitiu que a divisão de recursos pode atrasar ainda mais a chegada do terceiro chassi, talvez para depois da China.

"O plano original era termos os três chassis na primeira corrida, como esperado. O prazo passou para a terceira etapa porque alguns itens atrasaram e, desde então, especialmente com o trabalho nesse chassi, teremos mais um atraso".

"São milhares de horas gastas para deixar tudo pronto. É um dos maiores trabalhos dentro de uma equipe. Teremos um chassi logo. Nesse meio tempo, temos que lidar com as circunstâncias".

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