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Newey: "creio que a Honda dará um bom passo à frente"

Para diretor técnico da Red Bull, avanços que fabricante japonesa deve obter para próxima temporada devem deixar a McLaren mais competitiva - a ponto de superar time austríaco

Adrian Newey, Red Bull Racing Chief Technical Officer
Romain Grosjean, Lotus F1 E23 and Jenson Button, McLaren MP4-30 battle for position
Jenson Button, McLaren MP4-30 leads team mate Fernando Alonso, McLaren MP4-30
Fernando Alonso, McLaren MP4-30
Fernando Alonso, McLaren MP4-30
Fernando Alonso, McLaren Honda
Harrison Newey and Adrian Newey
Giuliano Alesi, Harrison Newey and Adrian Newey
Christian Horner, Chefe de equipe da Red Bull Racing, com Adrian Newey, Diretor Técnico
Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal com Adrian Newey, Red Bull Racing Chief Technical Officer

Após tentar acordos com Mercedes, Ferrari e Honda, sem sucesso, a Red Bull se viu sem opções e segue com os motores Renault para a temporada 2016 da Fórmula 1 - a diferença para o próximo ano é que as unidades de potência do time de Milton Keynes serão rebatizadas como TAG-Heuer.

Posto isto, Adrian Newey, diretor técnico da Red Bull, crê que 2016 será um ano bastante complicado para a equipe, mesmo com o otimismo demonstrado em relação aos avanços que o chassi da próxima temporada deve apresentar.

"Creio que deve ser uma temporada extremamente complicada para nós. Se o nosso motor tiver a mesma potência que vimos durante 2014 e 2015 - o que acho que será o caso - então estaremos bem atrás", disse Newey ao Motorsport.com durante a etapa do MRF Championship, em Dubai.

"Baseado em todo o trabalho que fizemos até o momento, encontramos ganhos consideráveis na parte do chassi, mas as equipes de fábrica, como Mercedes e Ferrari, também vão avançar", afirmou.

Além disso, Newey destacou que outras equipes devem evoluir no quesito unidades de potência - especialmente a McLaren, que deve receber um motor Honda significativamente melhor do que o visto neste ano. 

"Nossa equipe irmã, a Toro Rosso, terá um motor Ferrari 2015, que está significativamente à frente do Renault deste ano. Creio que a Honda, pelo que temos visto, dará um bom passo à frente. O motor interno de combustão deles é bom, o problema deles neste ano foram os sistemas de recuperação de energia, pequenos demais. Mas esse é um problema fácil de resolver durante o inverno", disse, finalizando com um discurso em tom de crítica à FIA (Federação Internacional de Automobilismo).

"Então o próximo ano será realmente complicado. O melhor, creio, é esperar pelo que vai acontecer no esporte a partir de 2017 em diante. Há um desejo por parte do órgão que comanda a categoria permitir que times independentes - como nós - tem acesso a motores competitivos?", completou.

Entrevista por Darshan Chokhani

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