Esteban Ocon está se preparando para mais uma temporada na Fórmula 1, competindo agora na renomeada Alpine, novo nome da Renault. Essa será a seu segundo ano desde o retorno ao grid, após passar um ano fora, quando perdeu a vaga na Force India para Lance Stroll. E o francês agradece a uma influência incomum que o ajudou a conquistar a vaga na equipe: a Netflix.

O piloto estreou na F1 ainda em 2016 com a Manor, passando para a Force India na temporada seguinte, ficando na equipe por dois anos, durante o período transitório entre Vijay Mallya e Lawrence Stroll. Com o novo dono, Ocon acabou perdendo a vaga na equipe para 2019, quando passaria a ser chamada Racing Point, para o filho de Lawrence, Lance Stroll.

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Sem um carro no grid para 2019, Ocon teve como única opção assinar com a Mercedes para atuar como piloto reserva e de testes. O francês já era parte da Academia da montadora alemã, além de contar com Toto Wolff como seu empresário. E o chefe da Mercedes foi importante na negociação que o garantiu o retorno à F1 em 2020, assinando um contrato de dois anos com a Renault.

Em meio às preparações para a sua "estreia" com a Alpine, tendo ao lado pela primeira vez o bicampeão Fernando Alonso, Ocon atribuiu à gigante do streaming mundial uma parte em seu retorno à F1 no ano passado.

"Quando eles começaram a filmar, eu era piloto reserva e de testes da Mercedes. Por causa da Netflix, eu acabei ficando no centro das atenções na época. Não quero dizer que a Renault tenha se baseado apenas na Netflix para me contratar, mas ajudou".

"Antes, tudo era fechado ao público na Fórmula 1. Não era possível filmar no paddock, mas agora até a Netflix tem a oportunidade de nos filmar nas pistas. E, por causa disso, há um interesse maior pelo esporte. Vale a pena mudar".

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