Recomendado para você

Mais um passo em direção ao futuro: Arábia Saudita sedia o primeiro evento de corrida alimentada por hidrogênio do mundo

Mais um passo em direção ao futuro: Arábia Saudita sedia o primeiro evento de corrida alimentada por hidrogênio do mundo

Geral
Geral
Mais um passo em direção ao futuro: Arábia Saudita sedia o primeiro evento de corrida alimentada por hidrogênio do mundo
F1: Como novidades nos regulamentos mudam o jogo para os freios em 2026

F1: Como novidades nos regulamentos mudam o jogo para os freios em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Como novidades nos regulamentos mudam o jogo para os freios em 2026
F1: Quais as chances de Piastri ser campeão mundial em Interlagos?

F1: Quais as chances de Piastri ser campeão mundial em Interlagos?

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Quais as chances de Piastri ser campeão mundial em Interlagos?
F1: Carro de 2025 não terá mais atualizações, mas Ferrari trará reforços até o final da temporada

F1: Carro de 2025 não terá mais atualizações, mas Ferrari trará reforços até o final da temporada

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
F1: Carro de 2025 não terá mais atualizações, mas Ferrari trará reforços até o final da temporada
F1: Haas terá pequena atualização e pintura especial em Austin

F1: Haas terá pequena atualização e pintura especial em Austin

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
F1: Haas terá pequena atualização e pintura especial em Austin
OPINIÃO F1: Rumores sobre Horner agitam Ferrari, mas equipe realmente precisa dele?

OPINIÃO F1: Rumores sobre Horner agitam Ferrari, mas equipe realmente precisa dele?

Fórmula 1
Fórmula 1
OPINIÃO F1: Rumores sobre Horner agitam Ferrari, mas equipe realmente precisa dele?
F1: "Apenas uma questão de tempo" até Tsunoda ser substituído na Red Bull

F1: "Apenas uma questão de tempo" até Tsunoda ser substituído na Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: "Apenas uma questão de tempo" até Tsunoda ser substituído na Red Bull
Pódio na despedida da F4 Italiana garante vice-campeonato a Gabriel Gomez

Pódio na despedida da F4 Italiana garante vice-campeonato a Gabriel Gomez

Fórmula 4
Fórmula 4
Pódio na despedida da F4 Italiana garante vice-campeonato a Gabriel Gomez
Entrevista

Raikkonen: Ferrari pode ser competitiva, espero que não chova

Piloto finlandês está convencido de que a equipe italiana já entendeu os problemas de Singapura e Sochi, e espera poder lutar pela vitória em uma pista onde não vence desde 2005

Kimi Raikkonen, Ferrari and Sebastian Vettel, Ferrari unveil the new Ferrari SF71H livery
Sebastian Vettel, Kimi Raikkonen, Ferrari, unveiling Mission Winnow livery
Kimi Raikkonen, Ferrari on the drivers parade
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Kimi Raikkonen, Ferrari
Kimi Raikkonen, Ferrari

Observando a classificação do campeonato, você poderia pensar que nas últimos cinco corridas da temporada o objetivo de Kimi Raikkonen não será outro senão ajudar a Ferrari e Sebastian Vettel na luta pelo mundial, algo que parece muito difícil.

Mas talvez não seja um final de temporada relaxada para Kimi. Suas próximas cinco corridas ao volante da Ferrari serão sua última oportunidade de vencer uma corrida novamente, algo que ele não consegue desde 2013 e algo que ele nunca conseguiu em sua segunda passagem pela equipe de Maranello.

"Depois da temporada europeia, tivemos mais dificuldades do que o esperado", disse Raikkonen, "as duas últimas corridas não foram geniais, mas vamos ver como vai ser aqui em Suzuka. Entendemos o que não funcionou em Sochi, mas esta é uma pista totalmente diferente e esperamos que nosso fim de semana também seja diferente".

Leia também:

"Em Sochi trabalhamos muito, melhorando o carro antes da classificação, mas não foi o suficiente, estamos agora em um circuito permanente e esperamos poder lutar para estar no topo tanto na classificação quanto na corrida."

Esperando que os meteorologistas se pronunciem com mais precisão, o fim de semana traz alguma incerteza em Suzuka. Vendo o desempenho da Mercedes nas últimas corridas, pode parecer que seus adversários esperam alguma chuva para variar um pouco a ordem do grid, mas isso não é algo que Raikkonen está procurando.

"Eu acho que no molhado, não temos rendido como gostaríamos", admitiu, "Tivemos alguns problemas, mas lembro que na classificação da Hungria, estava muito feliz com o carro e naquele momento os problemas tiveram mais a ver com o momento em que colocamos os pneus. Tenho certeza de que temos boa aceleração e boa potência, mas até agora, nosso desempenho no molhado não é um dos nossos pontos fortes".

Kimi também enfatizou que a chuva não representa necessariamente uma oportunidade para a vitória.

"Depende fundamentalmente do grau de certeza da previsão. Se há certeza de que vai chover na classificação e na corrida, obviamente, trabalhamos nessa direção", disse o finlandês, "mas se é uma situação de pouca certeza é mais difícil de tomar decisões. Às vezes, quando chove, a pista torna-se impraticável e você não pode andar e não tem pneus de chuva suficientes para poder trabalhar normalmente, porque você tem que mantê-los para a classificação e corrida."

Raikkonen não é um piloto que gosta de estatísticas, mesmo quando elas estão relacionados com a sua própria carreira, mas a curiosidade é que, desde a sua vitória com a McLaren em 2005, não voltou ao pódio em Suzuka.

"Honestamente, eu ignoro isso", concluiu Kimi "mas devo dizer que muitas vezes eu tive problemas inesperados. Espero que este ano pode ter um fim de semana limpo e se eu tiver, eu acho que posso acabar com essa série negativa."

Artigo anterior Grosjean: mudança em quali corrigiria problema errado
Próximo artigo Hamilton domina primeiro treino livre do GP do Japão

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros