Rosberg fala sobre dividir o paddock com Schumacher na Mercedes: "Ele era como um Deus na equipe"
O campeão de 2016 falou como que era sua rotina ao lado de Schumacher na Mercedes

O alemão Nico Rosberg recebeu a chance de se juntar à nova equipe da Mercedes na Fórmula 1 em 2010, após a montadora assumir a operação da campeã do ano anterior, a Brown
O campeão de 2016 teria, inicialmente, Nick Heidfeld como companheiro de equipe, mas acabou tendo ao seu lado o heptacampeão Michael Schumacher, que chocou o paddock ao anunciar seu retorno à F1 após três anos de aposentadoria.
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"O nome de Schumacher nem estava no horizonte, ninguém estava falando sobre isso", disse Rosberg em entrevista ao canal oficial da F1 no YouTube. "E, do nada, Ross me ligou e disse: 'Aliás, seu companheiro de equipe não será Jenson Button ou Nick Heidfeld, será Michael Schumacher'".
"E eu fiquei em choque, tinha os pensamentos mais doidos, que eu não teria chance, que toda a equipe estaria contra mim, que Michael manipularia a equipe. E eu me perguntava se eu conseguiria acompanhá-lo. Ele é o maior de todos os tempos. Foi um momento doido".
Mas Rosberg acabou vencendo Schumacher nas três temporadas que correram como companheiros, além de conquistar a primeira vitória da Mercedes em mais de 50 anos, no GP da China de 2012.
Mas levou um tempo para Rosberg - que, quando se juntou à Mercedes, tinha apenas dois pódios - para ter sua voz dentro da equipe, devido à presença de Schumacher.
"Quando Michael chegou, ele era como um Deus na equipe", disse. "Quando tínhamos reuniões de estratégia, até mesmo a minha estratégia era discutida apenas com Michael e não comigo, mesmo que eu estivesse ali".
"Então eu falei sobre isso para o estrategista que liderava essas reuniões, e isso teve um grande impacto. A partir daí, as reuniões ficaram melhores para mim. Eu me sentia mais confortável e tinha a atenção até dele".
Rosberg disse que Schumacher era um "guerreiro psicológico", falando sobre algumas das pequenas táticas usadas pelo piloto para atingir o oponente, e que elas eram algo natural ao heptacampeão.
"Vou dar o exemplo do banheiro de Mônaco. Cinco minutos antes da classificação, só tinha um banheiro na garagem. Ele sabe que estou do lado de fora. Fico batendo na porta igual um louco, falando para quem estivesse ali sair. Eu estava entrando em pânico. Precisava mijar antes da classificação".
"E ele estava ali esperando, de boa, sabendo que estava criando mais stress na minha cabeça e, com um minuto para o início, ele sai de dentro, tranquilo, falando 'Nossa, desculpa, não sabia que você estava aí'. E, nesse momento, eu já estava em estado de pânico".
"Outro exemplo é que ele adorava andar sem camisa na sala dos engenheiros, mostrando seus abdomens, porque era outra prova de sua força para impressionar quem estava lá. Seu corpo era bem definido. Há exemplos infinitos disso".
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GP da Bélgica 1992

Foto de: LAT Images
GP de Portugal 1993

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GP do Brasil 1994

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GP do Pacífico 1994

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GP de San Marino 1994

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GP de Mônaco 1994

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GP do Canadá 1994

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GP da França 1994

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GP da Hungria 1994

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GP da Europa 1994

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch
GP do Brasil 1995

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch
GP da Espanha 1995

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GP de Mônaco 1995

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch
GP da França 1995

Foto de: Sutton Motorsport Images
GP da Alemanha 1995

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GP da Bélgica 1995

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GP da Europa 1995

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GP do Pacífico 1995

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GP do Japão 1995

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GP da Espanha 1996

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GP da Bélgica 1996

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GP da Itália 1996

Foto de: Ercole Colombo
GP de Mônaco 1997

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GP do Canadá 1997

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GP da França 1997

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GP da Bélgica 1997

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GP do Japão 1997

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GP da Argentina 1998

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GP do Canadá 1998

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GP da França 1998

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GP da Grã-Bretanha 1998

Foto de: Sutton Motorsport Images
GP da Hungria 1998

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GP da Itália 1998

Foto de: Ercole Colombo
GP de San Marino 1999

Foto de: Ercole Colombo
GP de Mônaco 1999

Foto de: Ercole Colombo
GP da Austrália 2000

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GP do Brasil 2000

Foto de: Sutton Motorsport Images
GP de San Marino 2000

Foto de: LAT Images
GP da Europa 2000

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch
GP do Canadá 2000

Foto de: Sutton Motorsport Images
GP da Itália 2000

Foto de: Sutton Motorsport Images
GP dos EUA 2000

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GP do Japão 2000

Foto de: Sutton Motorsport Images
GP da Malásia 2000

Foto de: LAT Images
GP da Austrália 2001

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GP da Malásia 2001

Foto de: Ercole Colombo
GP da Espanha 2001

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GP de Mônaco 2001

Foto de: Ercole Colombo
GP da Europa 2001

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GP da França 2001

Foto de: Ercole Colombo
GP da Hungria 2001

Foto de: Sutton Motorsport Images
GP da Bélgica 2001

Foto de: Sutton Motorsport Images
GP do Japão 2001

Foto de: Ercole Colombo
GP da Austrália 2002

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GP do Brasil 2002

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GP de San Marino 2002

Foto de: Sutton Motorsport Images
GP da Espanha 2002

Foto de: Sutton Motorsport Images
GP da Áustria 2002

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GP do Canadá 2002

Foto de: Sutton Motorsport Images
GP da Grã-Bretanha 2002

Foto de: LAT Images
GP da França 2002

Foto de: Ercole Colombo
GP da Alemanha 2002

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GP da Bélgica 2002

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GP do Japão 2002

Foto de: Ferrari Media Center
GP de San Marino 2003

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GP da Espanha 2003

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GP da Áustria 2003

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GP do Canadá 2003

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GP da Itália 2003

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GP dos EUA 2003

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GP da Austrália 2004

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GP da Malásia 2004

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GP do Bahrein 2004

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GP de San Marino 2004

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GP da Espanha 2004

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GP da Europa 2004

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images
GP do Canadá 2004

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images
GP dos EUA 2004

Foto de: LAT Images
GP da França 2004

Foto de: Ferrari Media Center
GP da Grã-Bretanha 2004

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images
GP da Alemanha 2004

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GP da Hungria 2004

Foto de: Lorenzo Bellanca / Motorsport Images
GP do Japão 2004

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GP dos EUA 2005

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GP de San Marino 2006

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GP da Europa 2006

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GP dos EUA 2006

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GP da França 2006

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
GP da Alemanha 2006

Foto de: Ercole Colombo
GP da Itália 2006

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GP da China 2006

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Sobre esta matéria
Categoria | Fórmula 1 |
Pilotos | Nico Rosberg , Gerd-Michael Schumacher |
Equipes | Mercedes |
Autor | Luke Smith |