Francesco Bagnaia manteve segurança e foi o mais rápido dos dois treinos do GP da Malásia da MotoGP. No primeiro treino em Sepang, o piloto da Ducati de fábrica testou os pneus macios e se manteve à frente, mas na segunda sessão o italiano travou uma batalha direta com o rival pelo título, Jorge Martín.

No TL1, ao contrário de Martín, da Pramac Ducati, Bagnaia, optou por usar pneus macios no final da sessão, uma decisão que o levou a um tempo 1.647s melhor que o de Martín.

Martin foi o terceiro mais rápido dos pilotos a ficar com os médios e, portanto, o sexto no geral. O espanhol, que lidera o campeonato por 17 pontos sobre Bagnaia com uma rodada para o fim da Malásia, cometeu um pequeno erro durante a sessão, quando ele freou mais rápido que ele e saiu da pista na curva final.

Já no TL2, O piloto da Ducati obteve uma vitória psicológica sobre Martín ao fazer uma volta de 1m57,679s no final da sessão, à qual o espanhol caiu tentando responder.

O desempenho de Bagnaia na sexta-feira o deixa bem preparado para reduzir a diferença de pontos no fim de semana, enquanto ele tenta conquistar o terceiro campeonato consecutivo. 

Martín liderou a maior parte da segunda sessão e parecia ser o favorito depois de definir o ritmo inicial no esforço final para obter os tempos, mas Bagnaia foi o mais rápido quando realmente importava nos minutos finais.

Apesar de ter caído na Curva 1 logo após Bagnaia ter marcado seu tempo, Martín acabou sendo o segundo mais rápido, o que significa que ambos podem se concentrar com segurança na classificação, depois de terem garantido suas vagas para o Q2.

O companheiro de equipe de Bagnaia, Enea Bastianini, foi o terceiro mais rápido, já que as GP24 pareciam rápidas em Sepang, enquanto seu rival pelo terceiro lugar no campeonato, Marc Márquez, apenas entrou no Q2 com o 10º tempo.

O esforço tardio de Maverick Viñales, da Aprilia, foi suficiente para colocá-lo em quarto lugar, com Álex Márquez, da Gresini, em quinto.

A Yamaha pôde comemorar a passagem de seus dois pilotos para o Q2, apesar de Fabio Quartararo ter perdido um motor pela manhã. O campeão de 2021 foi o sexto mais rápido, com o companheiro de equipe Alex Rins em oitavo.

Dividindo a dupla estava Franco Morbidelli, da Pramac Ducati, enquanto Jack Miller foi o único representante da KTM entre os 10 primeiros, com o nono melhor tempo.

A estrela estreante da fabricante austríaca, Pedro Acosta, terá que tentar entrar no Q2 pela porta dos fundos no Q1, já que o piloto da Tech3 conseguiu apenas o 11º tempo. O companheiro de equipe de fábrica de Miller, Brad Binder, estava sempre tentando recuperar o atraso depois de uma queda no início da sessão e ficou em 14º.

Marco Bezzecchi foi outro que sofreu uma queda, deixando cair seu VR46 na última curva, no meio da sessão. Ele foi o 12º mais rápido da VR46, com Johann Zarco (LCR) sendo a melhor das Hondas, em 13º.

O substituto de Fabio di Giannantonio na VR46 Ducati, Andrea Iannone, ficou a 1,939s do ritmo final nos treinos. Ele ficou à frente apenas do substituto de Miguel Oliveira na Trackhouse Aprilia, Lorenzo Savadori, em 21º lugar.

Tabela do TL1 da Malásia

Informação principal Dados Adicionais Dados Adicionais Informações do piloto Informações do piloto

1

 - 

5

Informação principal Dados Adicionais 1  -  2
Cla	Piloto	#		Moto	Voltas	Tempo	Intervalo	km/h	Velocidade Máxima
1	F. Bagnaia Ducati Team	1		Ducati	15	1'58.795		167.976	333
2	M. Viñales Aprilia Racing Team	12		Aprilia	15	+0.743 1'59.538	0.743	166.932	326
3	M. Bezzecchi Team VR46	72		Ducati	17	+1.053 1'59.848	0.310	166.500	329
4	J. Miller Red Bull KTM Factory Racing	43		KTM	15	+1.452 2'00.247	0.399	165.948	329
5	P. Acosta Tech 3	31		KTM	15	+1.560 2'00.355	0.108	165.799	332
6	J. Martin Pramac Racing	89		Ducati	16	+1.647 2'00.442	0.087	165.679	330
7	A. Marquez Gresini Racing	73		Ducati	17	+1.696 2'00.491	0.049	165.612	328
8	F. Quartararo Movistar Yamaha MotoGP	20		Yamaha	14	+1.789 2'00.584	0.093	165.484	330
9	A. Iannone Team VR46	29		Ducati	16	+1.856 2'00.651	0.067	165.392	326
10	A. Fernandez Tech 3	37		KTM	16	+1.915 2'00.710	0.059	165.311	328
11	T. Nakagami LCR Honda	30		Honda	17	+1.923 2'00.718	0.008	165.300	327
12	M. Marquez Gresini Racing	93		Ducati	15	+1.974 2'00.769	0.051	165.231	327
13	F. Morbidelli Pramac Racing	21		Ducati	17	+1.994 2'00.789	0.020	165.203	330
14	E. Bastianini Ducati Team	23		Ducati	14	+2.021 2'00.816	0.027	165.166	333
15	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33		KTM	19	+2.078 2'00.873	0.057	165.088	331
16	A. Rins Movistar Yamaha MotoGP	42		Yamaha	16	+2.163 2'00.958	0.085	164.972	329
17	J. Zarco LCR Honda	5		Honda	14	+2.412 2'01.207	0.249	164.634	329
18	L. Savadori Trackhouse Racing Team	32		Aprilia	15	+2.553 2'01.348	0.141	164.442	326
19	J. Mir Repsol Honda Team	36		Honda	14	+2.719 2'01.514	0.166	164.218	329
20	L. Marini Repsol Honda Team	10		Honda	17	+3.054 2'01.849	0.335	163.766	326
21	R. Fernandez Trackhouse Racing Team	25		Aprilia	16	+3.058 2'01.853	0.004	163.761	328
22	A. Espargaro Aprilia Racing Team	41		Aprilia	12	+3.631 2'02.426	0.573	162.994	326
Ver resultados completos

Tabela do TL2 da Malásia

Informação principal Dados Adicionais Dados Adicionais Informações do piloto Informações do piloto

1

 - 

5

Informação principal Dados Adicionais 1  -  2
Cla	Piloto	#		Moto	Voltas	Tempo	Intervalo	km/h	Velocidade Máxima
1	F. Bagnaia Ducati Team	1		Ducati	18	1'57.679		169.569	336
2	J. Martin Pramac Racing	89		Ducati	20	+0.050 1'57.729	0.050	169.497	329
3	E. Bastianini Ducati Team	23		Ducati	20	+0.198 1'57.877	0.148	169.284	332
4	M. Viñales Aprilia Racing Team	12		Aprilia	18	+0.462 1'58.141	0.264	168.906	331
5	A. Marquez Gresini Racing	73		Ducati	20	+0.617 1'58.296	0.155	168.685	327
6	F. Quartararo Movistar Yamaha MotoGP	20		Yamaha	18	+0.624 1'58.303	0.007	168.675	330
7	F. Morbidelli Pramac Racing	21		Ducati	17	+0.631 1'58.310	0.007	168.665	329
8	A. Rins Movistar Yamaha MotoGP	42		Yamaha	18	+0.657 1'58.336	0.026	168.628	332
9	J. Miller Red Bull KTM Factory Racing	43		KTM	20	+0.681 1'58.360	0.024	168.594	332
10	M. Marquez Gresini Racing	93		Ducati	18	+0.683 1'58.362	0.002	168.591	328
11	P. Acosta Tech 3	31		KTM	19	+0.759 1'58.438	0.076	168.483	335
12	M. Bezzecchi Team VR46	72		Ducati	20	+0.781 1'58.460	0.022	168.451	326
13	J. Zarco LCR Honda	5		Honda	18	+0.946 1'58.625	0.165	168.217	331
14	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33		KTM	15	+0.970 1'58.649	0.024	168.183	332
15	T. Nakagami LCR Honda	30		Honda	19	+1.321 1'59.000	0.351	167.687	330
16	R. Fernandez Trackhouse Racing Team	25		Aprilia	20	+1.428 1'59.107	0.107	167.536	329
17	A. Espargaro Aprilia Racing Team	41		Aprilia	11	+1.509 1'59.188	0.081	167.422	331
18	L. Marini Repsol Honda Team	10		Honda	22	+1.696 1'59.375	0.187	167.160	330
19	A. Fernandez Tech 3	37		KTM	19	+1.723 1'59.402	0.027	167.122	329
20	J. Mir Repsol Honda Team	36		Honda	20	+1.856 1'59.535	0.133	166.936	328
21	A. Iannone Team VR46	29		Ducati	18	+1.939 1'59.618	0.083	166.821	325
22	L. Savadori Trackhouse Racing Team	32		Aprilia	19	+2.429 2'00.108	0.490	166.140	329
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