MotoGP: Di Giannantonio é o mais rápido nos testes de Jerez e Yamaha apresenta M1 reformulada
Honda também aproveitou sessão na Espanha para testar novidades na RC213V
Marcando o primeiro teste da temporada de 2024, o paddock da MotoGP permaneceu em Jerez para uma sessão de oito horas na segunda-feira. O piloto da VR46 Ducati, Fabio Di Giannantonio, liderou a tabela de tempos, com o grande destaque sendo a M1 revisada da Yamaha.
Correndo em boas condições, o piloto da VR46 Ducati, Di Giannantonio, liderou o caminho com Maverick Vinales atrás dele na Aprilia de fábrica.
Franco Morbidelli, da Pramac, completou a lista dos três primeiros, ao lado do vencedor do GP da Espanha, Francesco Bagnaia, com a Ducati de fábrica, enquanto Alex Rins foi o 14º, com a Yamaha estreando sua nova M1.
Marc Marquez liderou a primeira hora de corrida após o início da sessão, às 10h, horário local, com o piloto da Gresini registrando 01min36s826. Apesar de não estarem correndo com uma Ducati de fábrica, Marquez e Gresini ainda tinham muito a testar, com a sessão de segunda-feira em Jerez sendo a primeira oportunidade para a parceria evoluir a moto com base nos comentários do oito vezes campeão mundial nas quatro primeiras rodadas.
Essa foi a marca de referência da sessão até a bandeira quadriculada, sem que ninguém a perturbasse quando a sessão chegou ao fim.
Yamaha YZR-M1 de Alex Rins, Yamaha Factory Racing
Foto de: Lorenza Dadderio
Vinales foi o que chegou mais perto ao testar vários itens novos, além de descobrir que a motocicleta com a qual correu no GP da Espanha tinha um problema.
O piloto da Aprilia completou 80 voltas, em comparação com as 70 de Di Giannantonio, enquanto Franco Morbidelli, da Pramac, foi um dos pilotos mais ocupados no dia de testes, em terceiro, após 82 voltas.
Bagnaia foi o quarto, atrás do rival do GP da Espanha, Márquez, em quinto, enquanto Brad Binder completou os seis primeiros da KTM, à frente de Aleix Espargaro, da Aprilia, Alex Márquez, da Gresini, Enea Bastianini, da Ducati, e Jorge Martin, da Pramac.
A Yamaha roubou a maior parte das manchetes na segunda-feira ao revelar sua moto radicalmente diferente, que apresentava - entre outras coisas - nova aerodinâmica, novo chassi, braço oscilante e configurações eletrônicas.
Alex Rins foi o 14º colocado, 0,619s abaixo do ritmo, enquanto seu companheiro de equipe Fabio Quartararo foi o 18º.
A Honda também teve um novo conceito de moto para testar na segunda-feira, com Takaaki Nakagami sendo o principal corredor da HRC, em 16º, e Joan Mir foi o melhor corredor da equipe de fábrica da Honda, em 21º.
Teste de MotoGP em Jerez - Resultados completos
Pos. | Piloto | Equipe | Tempo/Gap | Voltas | |
1 | Fabio Di Giannantonio | Equipe VR46 | 1'36"405 | 70 | |
2 | Maverick Vinales | Aprilia Racing | +0"087 | 80 | |
3 | Franco Morbidelli | Pramac Racing | +0"122 | 82 | |
4 | Pecco Bagnaia | Equipe Ducati | +0"184 | 43 | |
5 | Marc Marquez | Gresini Racing | +0"232 | 71 | |
6 | Brad Binder | KTM | +0"234 | 64 | |
7 | Aleix Espargaro | Aprilia Racing | +0"339 | 66 | |
8 | Alex Márquez | Gresini Racing | +0"371 | 73 | |
9 | Enea Bastianini | Equipe Ducati | +0"387 | 65 | |
10 | Jorge Martin | Pramac Racing | +0"488 | 71 | |
11 | Pedro Acosta | Tech3 | +0"488 | 75 | |
12 | Raul Fernandez | Trackhouse Racing | +0"500 | 66 | |
13 | Marco Bezzecchi | VR46 | +0"515 | 78 | |
14 | Alex Rins | Yamaha | +0"619 | 73 | |
15 | Miguel Oliveira | Trackhouse Racing | +0"658 | 74 | |
16 | Takaaki Nakagami | LCR Honda | +0"921 | 83 | |
17 | Jack Miller | KTM | +0"960 | 73 | |
18 | Fabio Quartararo | Yamaha | +1"033 | 84 | |
19 | Pol Espargaro | KTM | +1"116 | 68 | |
20 | Johann Zarco | LCR Honda | +1"251 | 88 | |
21 | Joan Mir | Repsol Honda | +1"379 | 62 | |
22 | Augusto Fernandez | Tech3 | +1"445 | 65 | |
23 | Luca Marini | Repsol Honda | +1"748 | 72 | |
24 | Lorenzo Savadori | Aprilia | +2"437 | 60 |
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