Relato da corrida
NASCAR Cup Martinsville

NASCAR: Martin Truex Jr. supera punição e vence em Martinsville

Truex superou o problema do início da prova para garantir sua segunda vitória consecutiva em Martinsville

Race Winner Martin Truex Jr., Joe Gibbs Racing Toyota
Rain in Martinsville
Alex Bowman, Hendrick Motorsports, Chevrolet Camaro, Chase Elliott, Hendrick Motorsports, Chevrolet
Darrell Wallace Jr., Richard Petty Motorsports, Chevrolet Camaro and a Nascar official
Darrell Wallace Jr., Richard Petty Motorsports, Chevrolet Camaro
Alex Bowman, Hendrick Motorsports, Chevrolet Camaro
Race Winner Martin Truex Jr., Joe Gibbs Racing Toyota
Race Winner Martin Truex Jr., Joe Gibbs Racing Toyota
Race Winner Martin Truex Jr., Joe Gibbs Racing Toyota

Mesmo com as novas regras de aerodinâmica e a nova combinação de pneus para dominar, Martin Truex Jr. superou uma punição que veio no início da corrida após para dominar o estágio final e garantir a vitória na etapa da NASCAR Cup desta quarta-feira em Martinsville.

Essa foi a primeira vitória de Truex na temporada 2020, sua segunda consecutiva em Martinsville e a 27ª de sua carreira na Cup Series.

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Com 50 das 500 voltas restantes, Truex havia construído uma vantagem de três segundos na liderança e, assim que Ryan Blaney assumiu o segundo lugar, Truex só aumentou essa diferença.

"Nós estávamos trabalhando há muito tempo para entender o local e tirar o melhor resultado possível. Nos últimos anos fomos bem fortes aqui", disse Truex. "2018 foi uma pena com aquele final da prova. Ano passado consegui a vitória e agora de novo".

"Tiro o chapéu para os caras. Nós começamos a primeira parte e por causa do pneu dianteiro direito as coisas não foram bem. Os caras souberam arrumar certo. Só gostaria de agradecer a todos que fizeram isso possível. Meus parabéns à James [Small, chefe dos mecânicos], em sua primeira vitória. É um grande dia para nós".

"E eu quero mandar um oi para os fãs em casa. Sentimos falta de vocês. Isso não parece certo, mas é animador vencer, com certeza".

Brad Keselowski foi o terceiro, com Joey Logano em quarto e Chase Elliott fechando o Top 5. Alex Bowman, Matt DiBenedetto, William Byron, Kurt Busch e Jimmie Johnson, que mais cedo conseguiu sua primeira vitória em estágio do ano, completaram o Top 10 da prova. Em 11ª, Bubba Wallace conquistou sua melhor posição final em Martinsville.

Pos # Piloto Montadora Voltas Dif V. na liderança
1 19 United StatesMartin Truex Jr. Toyota 500   132
2 12 United StatesRyan Blaney Ford 500 4.705 34
3 2 United StatesBrad Keselowski Ford 500 5.313 5
4 22 United StatesJoey Logano Ford 500 9.103 234
5 9 United StatesChase Elliott Chevrolet 500 11.481 1
6 88 United StatesAlex Bowman Chevrolet 500 12.926  
7 21 United StatesMatt DiBenedetto Ford 500 14.089  
8 24 United StatesWilliam Byron Chevrolet 500 14.720  
9 1 United StatesKurt Busch Chevrolet 500 17.186  
10 48 United StatesJimmie Johnson Chevrolet 500 18.640 70
11 43 United StatesBubba Wallace Chevrolet 500 18.810  
12 6 United StatesRyan Newman Ford 500 20.356  
13 17 United StatesChris Buescher Ford 500 20.690  
14 34 United StatesMichael McDowell Ford 500 21.685  
15 4 United StatesKevin Harvick Ford 499 1 volta  
16 8 United StatesTyler Reddick Chevrolet 499 1 volta  
17 14 United StatesClint Bowyer Ford 499 1 volta  
18 32 United StatesCorey Lajoie Ford 499 1 volta 5
19 18 United StatesKyle Busch Toyota 499 1 volta  
20 20 United StatesErik Jones Toyota 497 3 voltas  
21 47 United StatesRicky Stenhouse Jr. Chevrolet 497 3 voltas  
22 13 United StatesTy Dillon Chevrolet 497 3 voltas  
23 42 United StatesMatt Kenseth Chevrolet 497 3 voltas  
24 11 United StatesDenny Hamlin Toyota 497 3 voltas  
25 38 United StatesJohn Hunter Nemechek Ford 497 3 voltas  
26 37 United StatesRyan Preece Chevrolet 496 4 voltas  
27 96 MexicoDaniel Suarez Toyota 494 6 voltas  
28 95 United StatesChristopher Bell Toyota 494 6 voltas  
29 41 United StatesCole Custer Ford 494 6 voltas  
30 15 United StatesBrennan Poole Chevrolet 494 6 voltas  
31 27 United StatesJ.J. Yeley Ford 493 7 voltas  
32 53 United StatesDavid Starr Chevrolet 479 21 voltas  
33 10 United StatesAric Almirola Ford 476 24 voltas 19
34 00 United StatesQuin Houff Chevrolet 474 26 voltas  
35 51 United StatesJoey Gase Ford 464 36 voltas  
36 77 United StatesGarrett Smithley Chevrolet 450 50 voltas  
37 3 United StatesAustin Dillon Chevrolet 399 101 voltas  
38 7 United StatesReed Sorenson Chevrolet 295 205 voltas  
39 66 United StatesTimmy Hill Toyota 105 395 voltas  
A general view of campers and flags in the infield

A general view of campers and flags in the infield

Photo by: Logan Whitton / NKP / Motorsport Images

NASCAR bane bandeira confederada nas provas

Após Bubba Wallace reclamar no início da semana da presença das bandeiras dos estados confederados nas corridas, a NASCAR divulgou na quarta-feira um comunicado anunciando que o símbolo, que representa os estados que se rebelaram contra a abolição dos escravos levando à Guerra Civil Americana, está banido das etapas.

A flâmula já estava proibida de aparecer em questões oficiais da prova, como pintura dos carros e materiais promocionais dos eventos, mas o público ainda tinha a permissão de entrar com o símbolo na pista.

A NASCAR está se unindo no combate ao racismo nas últimas semanas, incluindo ações como um minuto de silêncio contra a desigualdade racial antes da prova no último final de semana em Atlanta. O funcionário da NASCAR e veterano do exército dos Estados Unidos, Kirk Price, se ajoelhou na hora do hino na mesma prova.

"A presença da bandeira confederada nos eventos da NASCAR são contra nosso compromisso de fornecer um ambiente acolhedor e inclusivo a todos os nossos fãs, nossos pilotos e a nossa indústria", diz o comunicado divulgado pela categoria antes da prova em Martinsville.

"Unir as pessoas pelo amor pelas corridas e a comunidade criada é o que faz nossos fãs e o esporte especial. A bandeira confederada será proibida de todos os eventos e propriedades da NASCAR".

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