VÍDEO NASCAR: Mecânicos brigam após confusão em pit stops de Sonoma

No meio da corrida da NASCAR Cup Series em Sonoma, as coisas esquentaram entre os pilotos e até mesmo entre os membros de diferentes equipes nos boxes, chegando a um princípio de briga entre os mecânicos da RFK Racing e da Joe Gibbs Racing após um incidente nos pit stops de Brad Keselowski e Ty Gibbs.

Perto do final da Etapa 2, vários pilotos foram para os boxes mais cedo para ganhar posição na pista antes da etapa final. Ty Gibbs e Brad Keselowski eram dois desses pilotos. Seus boxes ficavam um ao lado do outro, e o transportador de pneus de Keselowski já estava no box enquanto ele se preparava para a chegada do carro.

Gibbs estava à frente de Keselowski tanto na pista quanto nos boxes e, ao se aproximar de seu box, passou direto pelo box da RFK Racing, chegando muito perto do transportador de pneus, Telvin McClurkin.

Mais tarde, McClurkin disse à NASCAR que o pneu em sua mão foi atingido pelo carro de Gibbs, torcendo seu punho. No entanto, ele conseguiu continuar com suas tarefas pelo resto do dia.

Imediatamente após o incidente, um furioso McClurkin confrontou os membros da equipe Joe Gibbs Racing. Houve troca de palavras, que rapidamente se transformou em empurrões entre eles.

Mais tarde, a RFK Racing divulgou um vídeo de seu box, mostrando o que aconteceu para causar a briga. 

A NASCAR analisou o incidente e afirmou que não havia motivo para penalizar Gibbs, já que os pilotos podem passar por (no máximo) três boxes ao se aproximarem de seus próprios boxes, afirmando que o piloto #54 não fez nada de errado.

Gibbs terminou em sétimo lugar, enquanto Keselowski terminou a corrida em 11º.  "Ao entrar, eu tenho o direito de passagem", disse Gibbs à NASCAR, apontando para as linhas laranjas nos boxes. "Elas estão na parede por um motivo. Elas saltam por um motivo. Esses caras gostam de forçar a barra e essa é a consequência que você paga".

Informação principal Dados Adicionais Dados Adicionais Informações do piloto

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Informação principal Dados Adicionais 1  -  2
Cla	Piloto	#		Fabricante	Voltas	Tempo	Intervalo	Pits	Pontos	Abandono
1	S. van Gisbergen TrackHouse Racing	88		Chevrolet	110	2:54'55.034		5	59
2	C. Briscoe Joe Gibbs Racing	19		Toyota	110	+1.128 2:54'56.162	1.128	6	44
3	C. Elliott Hendrick Motorsports	9		Chevrolet	110	+2.254 2:54'57.288	1.126	7	35
4	M. McDowell Spire Motorsports	71		Chevrolet	110	+3.451 2:54'58.485	1.197	7	33
5	C. Bell Joe Gibbs Racing	20		Toyota	110	+5.108 2:55'00.142	1.657	6	32
6	T. Reddick 23XI Racing	45		Toyota	110	+5.484 2:55'00.518	0.376	7	31
7	T. Gibbs Joe Gibbs Racing	54		Toyota	110	+5.554 2:55'00.588	0.070	7	32
8	W. Byron Hendrick Motorsports	24		Chevrolet	110	+5.913 2:55'00.947	0.359	6	36
9	J. Logano Team Penske	22		Ford	110	+6.513 2:55'01.547	0.600	7	28
10	K. Busch Richard Childress Racing	8		Chevrolet	110	+6.890 2:55'01.924	0.377	7	35
11	B. Keselowski RFK Racing	6		Ford	110	+7.699 2:55'02.733	0.809	7	26
12	R. Preece RFK Racing	60		Ford	110	+9.523 2:55'04.557	1.824	7	25
13	J. Berry Wood Brothers Racing	21		Ford	110	+11.220 2:55'06.254	1.697	6	24
14	D. Suarez TrackHouse Racing	99		Chevrolet	110	+11.230 2:55'06.264	0.010	7	23
15	J. Haley Spire Motorsports	7		Chevrolet	110	+11.437 2:55'06.471	0.207	7	23
16	C. Buescher RFK Racing	17		Ford	110	+11.487 2:55'06.521	0.050	6	24
17	T. Dillon Kaulig Racing	10		Chevrolet	110	+11.988 2:55'07.022	0.501	8	29
18	A. Allmendinger Kaulig Racing	16		Chevrolet	110	+12.289 2:55'07.323	0.301	7	19
19	A. Bowman Hendrick Motorsports	48		Chevrolet	110	+12.339 2:55'07.373	0.050	7	18
20	D. Hamlin Joe Gibbs Racing	11		Toyota	110	+12.516 2:55'07.550	0.177	9	17
21	A. Dillon Richard Childress Racing	3		Chevrolet	110	+12.821 2:55'07.855	0.305	7	16
22	T. Gilliland Front Row Motorsports	34		Ford	110	+12.822 2:55'07.856	0.001	7	15
23	C. Custer Haas Factory Team	41		Ford	110	+13.372 2:55'08.406	0.550	7	14
24	R. Chastain TrackHouse Racing	1		Chevrolet	110	+13.659 2:55'08.693	0.287	7	23
25	R. Herbst 23XI Racing	35		Toyota	110	+13.998 2:55'09.032	0.339	7	12
26	D. Wallace Jr. 23XI Racing	23		Toyota	110	+14.776 2:55'09.810	0.778	7	26
27	Z. Smith Front Row Motorsports	38		Ford	110	+15.163 2:55'10.197	0.387	6	10
28	J. Nemechek Legacy Motor Club	42		Toyota	110	+15.521 2:55'10.555	0.358	7	9
29	E. Jones Legacy Motor Club	43		Toyota	110	+17.300 2:55'12.334	1.779	7	8
30	A. Cindric Team Penske	2		Ford	110	+17.612 2:55'12.646	0.312	10	7
31	K. Legge Live Fast Motorsports	78		Chevrolet	110	+25.770 2:55'20.804	8.158	8	6
32	C. Hocevar Spire Motorsports	77		Chevrolet	110	+27.221 2:55'22.255	1.451	9	5
33	R. Stenhouse Jr. Hyak Motorsports	47		Chevrolet	110	+42.066 2:55'37.100	14.845	7	17
34	C. Ware Rick Ware Racing	51		Ford	108	+2 Laps 2:55'13.344	2 Laps	9	3
35	K. Larson Hendrick Motorsports	5		Chevrolet	108	+2 Laps 2:56'02.157	48.813	8	11
36	R. Blaney Team Penske	12		Ford	106	+4 Laps 2:49'48.469	2 Laps	8	6	Acidente
37	N. Gragson Front Row Motorsports	4		Ford	99	+11 Laps 2:31'31.038	7 Laps	6	1	Acidente
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