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Vettel detona mudança de opinião dos críticos: é um "pesadelo"

Piloto alemão da Ferrari também condicionou sua permanência na Fórmula 1 ao ano de 2020 e às regras de 2021

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel está incomodado com as constantes mudanças de opinião que os críticos vêm tendo em relação ao seu rendimento na temporada 2019 da Fórmula 1. O piloto alemão da Ferrari também cravou que seu futuro na categoria será decidido em 2020 e que isso depende das novas regras da F1 para o campeonato de 2021. É o que o tetracampeão mundial disse com exclusividade ao Motorsport.com.

As declarações vêm em momento um pouco mais favorável a Vettel neste ano. No começo da temporada, o alemão foi ofuscado pelo novo companheiro, o monegasco Charles Leclerc, que ‘subiu’ da Sauber para substituir o finlandês Kimi Raikkonen, agora na Alfa Romeo. Apesar de episódios delicados para o tetracampeão, o competidor da Alemanha ‘desencantou’ no GP de Singapura e vem se apresentando em melhor nível nas últimas etapas.

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De todo modo, Vettel não se esquece das ‘cornetadas’ recebidas ao longo do ano. "Às vezes é difícil não ouvir [os críticos]", disse ao Motorsport.com em entrevista exclusiva. "Acho que as pessoas julgam rápido demais. Essa é a minha opinião. Mas é assim mesmo, e não apenas na F1”.

"É um pesadelo. Todos os dias, as pessoas julgam e depois mudam de opinião. Mas acho que perdem credibilidade: se você defende algo, como pode mudar isso da noite para o dia?”, questionou o piloto alemão.

"Somos apaixonados pela F1 e as pessoas seguem o que está sendo dito e escrito. Isso não ajuda. Às vezes, se houver algo negativo, demora um pouco mais para tirá-lo da cabeça das pessoas. Mas é bem engraçado, porque três dias antes eles dizem que tudo está ruim e depois de uma corrida eles dizem que tudo está ótimo. Para mim, até não é mais tão ruim, porque eu já estou aqui há muito tempo e passei por altos e baixos”.

Roberto Chinchero em entrevista com Sebastian Vettel, Ferrari

Roberto Chinchero em entrevista com Sebastian Vettel, Ferrari

Photo by: Ferrari

Novas regras são determinantes para o futuro de Vettel na F1

A permanência do tetracampeão na categoria máxima foi colocada sob escrutínio ao longo deste ano, especialmente após alguns erros do alemão e também por conta da meteórica ascensão de Leclerc no time de Maranello. Entretanto, Vettel garante que os fatores por trás de sua continuidade no campeonato mundial são outros. O piloto tem contrato com a Ferrari até o fim de 2020 e avalia que as regras introduzidas na F1 em 2021 são determinantes.

"Acho que depende muito do que acontecer com os regulamentos. Também depende do próximo ano. E então vamos a partir daí", ponderou Vettel, que conquistou seus quatro títulos pela Red Bull entre 2010 e 2013 e está na Ferrari desde 2015.

As regras para a temporada 2021 serão divulgadas na próxima quinta-feira, antes do GP dos Estados Unidos. Novos regulamentos esportivos, técnicos e financeiros serão lançados, com o objetivo principal de melhorar as corridas, com foco em maior competitividade e equilíbrio, além da possibilidade de se perseguir o carro à frente com maior facilidade.

Roberto Chinchero em entrevista com Sebastian Vettel, Ferrari

Roberto Chinchero em entrevista com Sebastian Vettel, Ferrari

Photo by: Ferrari

Vettel, porém, não se mostrou tão otimista com o que está por vir e se valeu de uma perspectiva histórica para opinar: "Vimos que, quando as regras estão em vigor por mais tempo, mais equilibrada a disputa tende a ser”.

De todo modo, o alemão reconheceu que há problemas a serem encarados. "Ainda há uma grande lacuna para as equipes de trás, fora do top-3 [Mercedes, Ferrari e Red Bull]. Mas você sempre tem as melhores equipes e os melhores pilotos na frente, não importa quais regras estejam em vigor. Ainda assim, com certeza será melhor se você aproximar todos", admitiu o piloto ferrarista.

"Espero que tudo seja bom para o esporte. Porque algo precisa acontecer. Todo mundo está gastando muito dinheiro para tentar encontrar um pouco de desempenho. De certa forma, isso precisa ser simplificado. Sempre há uma linha tênue entre manter o DNA da Fórmula 1 e tentar deixar todos juntos no grid”, ponderou.

“Você não quer que todos tenham os mesmos carros com os mesmos motores, porque isso não seria a Fórmula 1. Mas algo deve acontecer, porque, caso contrário, acho muito difícil prolongar o futuro e superar os novos do automobilismo”, completou.

GALERIA: Relembre todas as vitórias de Vettel na F1

GP da Itália de 2008
GP da China de 2009
GP da Grã-Bretanha de 2009
GP do Japão de 2009
GP de Abu Dhabi de 2009
GP da Malásia de 2010
GP da Europa de 2010
GP do Japão de 2010
GP do Brasil de 2010
GP de Abu Dhabi de 2010
GP da Austrália de 2011
GP da Malásia de 2011
GP da Turquia de 2011
GP da Espanha de 2011
GP de Mônaco de 2011
GP da Europa de 2011
GP da Bélgica de 2011
GP da Itália de 2011
GP de Singapura de 2011
GP da Coreia de 2011
GP da Índia de 2011
GP do Bahrein de 2012
GP de Singapura de 2012
GP do Japão de 2012
GP da Coreia de 2012
GP da Índia de 2012
GP da Malásia de 2013
GP do Bahrein de 2013
GP do Canadá de 2013
GP da Alemanha de 2013
GP da Bélgica de 2013
GP da Itália de 2013
GP de Singapura de 2013
GP da Coreia de 2013
GP do Japão de 2013
GP da Índia de 2013
GP de Abu Dhabi de 2013
GP dos Estados Unidos de 2013
GP do Brasil de 2013
GP da Malásia de 2015
GP da Hungria de 2015
GP de Singapura de 2015
GP da Austrália de 2017
GP do Bahrein de 2017
GP de Mônaco de 2017
GP da Hungria
GP do Brasil de 2017
GP da Austrália de 2018
GP do Bahrein de 2018
GP do Canadá de 2018
GP da Grã-Bretanha de 2018
GP da Bélgica de 2018
GP de Singapura de 2019
53

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Podcast - Lito Cavalcanti: "A Ferrari é maior que a Fórmula 1"

Lito Cavalcanti é um dos principais comentaristas de automobilismo do País. Ao podcast do Motorsport.com, o especialista esmiuçou os bastidores da Fórmula 1, com destaque para a mudança de regulamentos que promete 'revolucionar' a categoria. Entre as afirmações, ele crava: "A Ferrari é maior do que a F1". Veja:

 

Ferrari completa 90 anos e passa por jejum

A marca italiana completou nove décadas no fim de semana do GP da Itália. A equipe não vence um mundial desde 2008, quando foi campeã de construtores. O último título de pilotos foi o de Kimi Raikkonen, em 2007, o único da era pós Schumacher. Enquanto a Ferrari busca novas conquistas na F1, relembre todos os carros da lendária equipe na elite do automobilismo mundial:

Exposição de carros históricos da Ferrari durante a festa de aniversário de 90 anos da escuderia, em Milão.
1950: Ferrari 125
Piloto: Alberto Ascari, Giovanni Bracco, Raymond Sommer, Luigi Villoresi, Peter Whitehead
1950-1951: Ferrari 375
Piloto: Alberto Ascari, Dorino Serafini, Luigi Villoresi, Piero Taruffi, Jose Froilan Gonzalez, Chico Landi
1952-1953: Ferrari 500
Piloto: Alberto Ascari, Giuseppe Farina, Mike Hawthorn, André Simon, Piero Taruffi, Luigi Villoresi
1953-1954: Ferrari 553 Squalo
Piloto: Piero Carini, Giuseppe Farina, Jose-Froilan Gonzalez, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Robert Manzon
1954-1955: Ferrari 625
Piloto: Alberto Ascari, Eugenio Castellotti, Giuseppe Farina, Jose-Froilan Gonzalez, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Piero Taruffi, Maurice Trintignant
1955-1956: Ferrari 555 Supersqualo
Piloto: Eugenio Castellotti, Peter Collins, Giuseppe Farina, Paul Frère, Olivier Gendebien, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Harry Schell, Piero Taruffi, Maurice Trintignant
1956-1957: Lancia-Ferrari D50
Piloto: Eugenio Castellotti, Peter Collins, Alfonso de Portago, Juan Manuel Fangio, Paul Frère, Olivier Gendebien, Mike Hawthorn, Luigi Musso, André Pilette, Wolfgang von Trips
1957: Lancia-Ferrari 801
Piloto: Eugenio Castellotti, Peter Collins, Alfonso de Portago, Jose-Froilan Gonzalez, Mike Hawthorn, Luigi Musso, Cesare Perdisa, Maurice Trintignant, Wolfgang von Trips
1958-1960: Ferrari 246
Piloto: Cliff Allison, Jean Behra, Tony Brooks, Peter Collins, Olivier Gendebien, Ritchie Ginther, Jose-Froilan Gonzalez, Dan Gurney, Mike Hawthorn, Phil Hill, Willy Mairesse, Luigi Musso, Wolfgang von Trips
1960: Ferrari 246P
Piloto: Ritchie Ginther
1961-1962: Ferrari 156
Piloto: Giancarlo Baghetti, Lorenzo Bandini, Olivier Gendebien, Richie Ginther, Phil Hill, Willy Mairesse, Pedro Rodriguez, Ricardo Rodriguez, Wolfgang von Trips
1963: Ferrari 156/63
Piloto: Lorenzo Bandini, Willy Mairesse, Ludovico Scarfiotti, John Surtees
1964-1965: Ferrari 158
Piloto: Lorenzo Bandini, John Surtees, Nino Vaccarella
1964-1965: Ferrari 1512
Piloto: Lorenzo Bandini, Pedro Rodriguez, Ludovico Scarfiotti, John Surtees
1966: Ferrari 246/66
Piloto: Giancarlo Baghetti, Lorenzo Bandini, Ludovico Scarfiotti
1966-1967: Ferrari 312
Piloto: Lorenzo Bandini, Mike Parkes, Ludovico Scarfiotti, John Surtees
1967-1968: Ferrari 312/67
Piloto: Chris Amon, Lorenzo Bandini, Derek Bell, Andrea de Adamich, Jacky Ickx, Ludovico Scarfiotti, Jonathan Williams
1968-1969: Ferrari 312/68
Piloto: Chris Amon, Derek Bell, Jacky Ickx, Pedro Rodriguez
1969: Ferrari 312/69
Piloto: Chris Amon, Tino Brambilla, Pedro Rodriguez
1969-1971: Ferrari 312B
Piloto: Chris Amon, Mario Andretti, Ignazio Giunti, Jacky Ickx, Clay Regazzoni
1971-1973: Ferrari 312B/2
Piloto: Mario Andretti, Nanni Galli, Jacky Ickx, Arturo Merzario, Clay Regazzoni
1973: Ferrari 312B3-73
Piloto: Jacky Ickx, Arturo Merzario
1974-1975: Ferrari 312B3-74
Piloto: Niki Lauda, Clay Regazzoni
1975-1976: Ferrari 312T
Piloto: Niki Lauda, Clay Regazzoni
1976-1978: Ferrari 312T2
Piloto: Niki Lauda, Clay Regazzoni, Carlos Reutemann, Gilles Villeneuve
1978-1979: Ferrari 312T3
Piloto: Carlos Reutemann, Jody Scheckter, Gilles Villeneuve
1979: Ferrari 312T4
Piloto: Jody Scheckter, Gilles Villeneuve
1980: Ferrari 312T5
Piloto: Jody Scheckter, Gilles Villeneuve
1981: Ferrari 126CK
Piloto: Didier Pironi, Gilles Villeneuve
1982: Ferrari 126C2
Piloto: Mario Andretti, Didier Pironi, Patrick Tambay, Gilles Villeneuve
1983: Ferrari 126C2B
Pilotos: René Arnoux, Patrick Tambay
1983: Ferrari 126C3
Pilotos: René Arnoux, Patrick Tambay
1984: Ferrari 126C4
Pilotos: Michele Alboreto, Rene Arnoux
1985: Ferrari 156/85
Pilotos: Michele Alboreto, René Arnoux, Stefan Johansson
1986: Ferrari 156/85
Pilotos: Michele Alboreto, Stefan Johansson
1987: Ferrari F1-87
Pilotos: Michele Alboreto, Gerhard Berger
1988: Ferrari F1-87/88C
Pilotos: Michele Alboreto, Gerhard Berger
1989: Ferrari 640
Pilotos: Gerhard Berger, Nigel Mansell
1990: Ferrari 641
Pilotos: Nigel Mansell, Alain Prost
1991: Ferrari 642
Pilotos: Jean Alesi, Alain Prost
1991: Ferrari 643
Pilotos: Jean Alesi, Gianni Morbidelli, Alain Prost
1992: Ferrari F92A
Pilotos: Jean Alesi, Ivan Capelli, Nicola Larini
1992: Ferrari F92AT
Pilotos: Jean Alesi, Ivan Capelli
1993: Ferrari F93A
Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger
1994: Ferrari 412T1
Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger, Nicola Larini
1994: Ferrari 412T1B
Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger
1995: Ferrari 412T2
Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger
1996: Ferrari F310
Pilotos: Eddie Irvine, Michael Schumacher
1997: Ferrari F310B
Pilotos: Eddie Irvine, Michael Schumacher
1998: Ferrari F300
Pilotos: Eddie Irvine, Michael Schumacher
1999: Ferrari F399
Pilotos: Eddie Irvine, Mika Salo, Michael Schumacher
2000: Ferrari F1-2000
Pilotos: Rubens Barrichello, Michael Schumacher
2001-2002: Ferrari F2001
Pilotos: Rubens Barrichello, Michael Schumacher
2002-2003: Ferrari F2002
Pilotos: Rubens Barrichello, Michael Schumacher
2003: Ferrari F2003-GA
Pilotos: Rubens Barrichello, Michael Schumacher
2004: Ferrari F2004
Pilotos: Rubens Barrichello, Michael Schumacher
2005: Ferrari F2005
Pilotos: Rubens Barrichello, Michael Schumacher
2006: Ferrari 248F1
Pilotos: Felipe Massa, Michael Schumacher
2007: Ferrari F2007
Pilotos: Felipe Massa, Kimi Räikkönen
2008: Ferrari F2008
Pilotos: Felipe Massa, Kimi Räikkönen
2009: Ferrari F60
Pilotos: Luca Badoer, Giancarlo Fisichella, Felipe Massa, Kimi Räikkönen
2010: Ferrari F10
Pilotos: Fernando Alonso, Felipe Massa
2011: Ferrari F150
Pilotos: Fernando Alonso, Felipe Massa
2012: Ferrari F2012
Pilotos: Fernando Alonso, Felipe Massa
2013: Ferrari F138
Pilotos: Fernando Alonso, Felipe Massa
2014: Ferrari F14 T
Pilotos: Fernando Alonso, Kimi Räikkönen
2015: Ferrari SF-15T
Pilotos: Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel
2016: Ferrari SF16-H
Pilotos: Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel
2017: Ferrari SF70H
Pilotos: Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel
2018: Ferrari SF71H
Pilotos: Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel
2019: Ferrari SF90
Pilotos: Charles Leclerc, Sebastian Vettel
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