Recomendado para você

F1: Brown se 'arrepende' de comentário "tirado do contexto" sobre agressividade de Verstappen

F1: Brown se 'arrepende' de comentário "tirado do contexto" sobre agressividade de Verstappen

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1: Brown se 'arrepende' de comentário "tirado do contexto" sobre agressividade de Verstappen
F1: Por que a Pirelli não tem certeza sobre a melhor estratégia em Las Vegas?

F1: Por que a Pirelli não tem certeza sobre a melhor estratégia em Las Vegas?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1: Por que a Pirelli não tem certeza sobre a melhor estratégia em Las Vegas?
F1: Piastri se pronuncia sobre polêmica com Norris nas redes sociais

F1: Piastri se pronuncia sobre polêmica com Norris nas redes sociais

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1: Piastri se pronuncia sobre polêmica com Norris nas redes sociais
AO VIVO: Assista aos 500km de Interlagos da Porsche Cup Brasil

AO VIVO: Assista aos 500km de Interlagos da Porsche Cup Brasil

Porsche Cup
Porsche Cup
Interlagos - Endurance
AO VIVO: Assista aos 500km de Interlagos da Porsche Cup Brasil
F1: Apesar de boa classificação, Sainz não acredita em pódio em Las Vegas

F1: Apesar de boa classificação, Sainz não acredita em pódio em Las Vegas

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1: Apesar de boa classificação, Sainz não acredita em pódio em Las Vegas
Aurelia Nobels escala pelotão e conquista primeiro pódio na F1 Academy

Aurelia Nobels escala pelotão e conquista primeiro pódio na F1 Academy

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
Aurelia Nobels escala pelotão e conquista primeiro pódio na F1 Academy
F1: "Estava escorregadio demais até para mim", reclama Verstappen sobre quali em Vegas

F1: "Estava escorregadio demais até para mim", reclama Verstappen sobre quali em Vegas

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1: "Estava escorregadio demais até para mim", reclama Verstappen sobre quali em Vegas
Porsche Cup: Carloni é o campeão da Sprint Trophy; Villela vence corrida 2 em Interlagos

Porsche Cup: Carloni é o campeão da Sprint Trophy; Villela vence corrida 2 em Interlagos

Porsche Cup
Porsche Cup
Interlagos - Endurance
Porsche Cup: Carloni é o campeão da Sprint Trophy; Villela vence corrida 2 em Interlagos
Últimas notícias

Ricciardo celebra treino físico "divertido" para carros de 2017

Daniel Ricciardo diz que treinos mais duros para suportar as forças que os carros deste ano vão gerar tem sido mais agradáveis do que o treinamento para os carros nas regras em vigor até a temporada passada

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing testing the new 2017 Pirelli tyres
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing at a team photograph
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing testing the new 2017 Pirelli tyres
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing testing the new 2017 Pirelli tyres
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing testing the new 2017 Pirelli tyres
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing at a team photograph

Com carros previstos para serem cerca de cinco segundos por volta mais rápidos do que os de 2015, a Fórmula 1 pede pilotos mais fortes em 2017.

Tal demanda exige um treinamento físico diferente do que vinha sendo feito desde o início da era híbrida. A exigência por mais força física agrada a Daniel Ricciardo, que revela estar se divertindo mais com a preparação física para esta temporada.

"Para mim, tem sido mais divertido, pois temos feito mais treinos buscando força", disse Ricciardo. Eu gosto disso. Nos últimos anos, estávamos treinando para manter o baixo peso. Treinos de longa duração, mas nada de alta intensidade e ganho de massa muscular."

"De certa forma, o treinamento que vínhamos fazendo era meio chato. Creio que agora podemos forçar mais, para ganhar músculos. Será desafiador, mas mais compensador", afirmou.

O australiano admitiu que a parte final da temporada passada foi difícil em termos físicos após mais de 20 corridas. Pensando nisso, Ricciardo vê como positivo que os testes comecem apenas no final de fevereiro.

"De certa forma, é bom que os testes demorem a começar. Isso nos dá mais tempo para treinarmos apropriadamente", destacou.

"É algo que, em uma longa temporada, com muitas corridas, você não tem tempo de fazer. O máximo é treinar em um dia ou outro, é praticamente impossível conseguir uma semana completa de treinos."

"Estou bastante empolgado por ter quase dois meses de treinos fora do carro antes dos testes. Creio que ter esse período sem interrupções será muito bom", completou.

 

Reportagem adicional por Jonathan Noble

Artigo anterior Pirelli admite que "restam dúvidas" sobre pneus de 2017
Próximo artigo Novo carro da Force India passa nos testes de impacto

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros