Vettel: "Não sou um cara de selfies" nem fã de "troféus de m..."
Tetracampeão da F1 elogiou o novo pódio e espetáculo do GP do México, mas criticou troféus de patrocinadores
Sebastian Vettel elogiou as novidades e representações culturais do GP do México, especialmente aquelas apresentadas no momento da celebração do pódio. No entanto, o alemão da Ferrari criticou os troféus, desenhados para valorizar patrocinadores, e disse que não é “um cara de selfies”.
A celebração pós-corrida do GP do México deste ano apresentou uma inovação: Um elevador levou o carro do piloto vencedor ao pódio. Ao longo do fim de semana, os organizadores garantiram que várias representações da cultura mexicana estivessem presentes, como a presença de um ‘mariachi’ na festa dos vencedores.
“Acho que foi bacana”, disse Vettel sobre a cerimônia. “Não gostei do cara das selfies, quando ele tentou me forçar a entrar na foto, então eu empurrei ele de volta! Não sou um grande fã de selfies”.
“Foi legal, elevar o carro também foi bacana. É uma forma legal de envolver todo o estádio e o público”.
“Eu gostei da maioria, exceto do cara das selfies e dos troféus. É uma pena. Temo uma corrida fantástica e eles se esforçam tanto na organização, e então você recebe esses troféus de m... que são muito sem graça”.
Vettel já havia criticado troféus desenhados por patrocinadores antes e pediu a volta de troféus especializados ao invés dos corporativos.
“Nós poderíamos ter algo mais legal no fututo, algo tradicionalmente mexicano, porque é uma grande pena não termos”. Afirmou o tetracampeão. “Está escrito Heineken em todos os lugares! Não precisamos de uma estrela esquisita no troféu também. Podíamos ter algo mais bacana, como a F1 tinha antes de a corrida voltar ao calendário”.
Sobre a presença do carro do vencedor no pódio, Vettel adicionou: “Isso não daria certo em todas as pistas. Aqui faz sentido”.
Ferrari completa 90 anos e passa por jejum
A marca italiana completou nove décadas no fim de semana do GP da Itália. A equipe não vence um mundial desde 2008, quando foi campeã de construtores. O último título de pilotos foi o de Kimi Raikkonen, em 2007, o único da era pós Schumacher. Enquanto a Ferrari busca novas conquistas na F1, relembre todos os carros da lendária equipe na elite do automobilismo mundial:
Siga o Motorsport.com no Twitter, Facebook, Instagram e Youtube.
Compartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
Chefe da Honda na F1 compara Verstappen a Senna: "Impressionante"
Ferrari: "Fizemos sacrifícios para equipes menores ganharem mais dinheiro"
Honda: Atingir metas foi crucial para ganhar confiança da Red Bull
F1: Sainz substitui Vettel como diretor da Associação de Pilotos
F1: Onde estão os pilotos que fizeram parte da academia da Red Bull
F1: Engenheiro experiente de Verstappen deixa cargo na Red Bull
F1 - Villeneuve: Hamilton pode vencer o campeonato de 2025
F1: Leclerc expõe problemas do novo carro da Ferrari de 2025
F1 - Hamilton sobre carro de 2025 da Ferrari: "Estamos nos entrosando aos poucos"
Bell vence após batalha múltipla em Austin e emenda 2 triunfos seguidos na NASCAR Cup
Verstappen, McLaren e Márquez são indicados ao Laureus de 2025
F1: McLaren concorda com reclamação de Norris sobre novo carro
F1: Red Bull mostra preocupação com carro novo após pré-temporada
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
