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Fórmula E ePrix de Putrajaya

Vitorioso, di Grassi diz que ePrix foi o mais difícil

Brasileiro vencedor da etapa afirmou que corrida foi a mais difícil desde que entrou na categoria

Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport
Sébastien Buemi, Renault e.Dams and Nicolas Prost, Renault e.Dams
Sébastien Buemi, Renault e.Dams and Nicolas Prost, Renault e.Dams
Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport
Nicolas Prost, Renault e.Dams
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport

A etapa de Putrajaya contou com temperaturas extremas dentro e fora dos carros, o que acabou favorecendo o brasileiro Lucas di Grassi, que conquistou a vitória e assumiu a liderança do campeonato.

Mas se engana quem acha que di Grassi passou ileso pelo calor.

"Minha corrida também foi comprometida com o calor", disse. "Tive que diminuir meu ritmo e acho que todo mundo tinha que fazer o mesmo. Acredito que só consegui fazer isso melhor."

"Para mim, a parte mais difícil era controlar a ansiedade para tentar ultrapassar o carro da frente, sabendo que a corrida seria muito longa e você tem que conter a temperatura."

"Foi uma corrida de paciência e você tinha que ser muito preciso, porque havia um monte de sujeira na pista. O novo asfalto estava se desfazendo, então você tinha que ser muito preciso e não cometer erros."

"Foi um jogo mental muito, muito difícil. Acho que foi a mais difícil que tive até agora."

Enquanto que os pilotos da e.dams enfrentaram problemas técnicos, o brasileiro fez questão de ressaltar o trabalho da ABT Audi Sport.

"Acho que melhoramos muito desde Pequim. Tive o melhor tempo no primeiro e segundo setores da classificação, então, claramente tivemos melhorias, já que na China não estávamos assim."

Mesmo com Buemi e Prost derrotados na Malásia, di Grassi não os considera carta fora do baralho.

"Agora temos que entender o que precisamos fazer para alcançar os carros da e.dams, que ainda é a equipe a ser batida."

"É bom estar nessa posição agora, mas temos que voltar para casa e começar a trabalhar para a próxima corrida."

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