Entrevista
GT FIA GT World Cup: Macau

Di Grassi: Acidente de Macau é o mais louco de que me lembro

Campeão da Fórmula E disse que não se lembra de um acidente mais louco do que aquele que eliminou a metade do grid na corrida da FIA GT World Cup em Macau

Start crash

Lucas di Grassi foi apanhado no meio de um engavetamento de 12 carros, que foi desencadeado quando Daniel Juncadella bateu e foi atingido pelos carros que vinham atrás.

Em meio à espetacular reação em cadeia, o circuito foi bloqueado e os pilotos não tiveram tempo de reagir. No meio da confusão, o Audi de di Grassi teve acabou em cima do BMW de Marco Wittmann.

Depois de saltar de seu carro, e ser atendido pelos médicos, di Grassi disse que nunca tinha experimentado cenas tão loucas antes em corridas.

"Não lembro na minha carreira com 12 pilotos envolvidos em um mesmo acidente", disse Grassi ao Motorsport.com. "Foi um ‘Big One’”.

"Mas naquela curva, na primeira volta, com os carros tão largos - é muito difícil para o pessoal evitar".

 Di Grassi disse que a natureza da curva, aliada aos carros que estavam em proximidade um do outro na primeira volta, significava que não havia como evitar o acidente.

"Eu estava totalmente cego", explicou. "Eu vim pela curva e estava muito perto de Markus [Pommer], e então eu bati nele. Então Wittmann me bateu nas costas e então era como estar espremido”.

"Então meu carro estava subindo e subindo. Não havia nada que eu pudesse fazer. Acabei no teto do carro de Marco. Depois que ele saltou para fora, eu tive que pular em seu carro e depois no chão."

Com tantos pilotos apanhados pelo acidente, e com apenas oito carros conseguindo relargar, di Grassi disse que passar pelo caos era uma questão de sorte.

"Isso é Macau. É o risco que vem de começar no meio do grid, com você tendo mais risco de um engavetamento”.

"Nesta situação, mesmo que seja cuidadoso você não pode evitar o acidente. Não é uma gestão de risco. É apenas uma questão de sorte".

 
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Jonathan Noble
GT
Lucas di Grassi
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