MotoGP: Morbidelli é o mais rápido no primeiro treino em Misano
Marc Márquez foi o quinto colocado. Treino foi marcado pela estreia do motor V4 da Yamaha

Franco Morbidelli aproveitou ao máximo as centenas de horas de treinamento dos pilotos da VR46 em Misano, para liderar o primeiro treino livre do GP de San Marino, da MotoGP. Ele estabeleceu o tempo mais rápido de 1min31s342, superando Fabio Quartararo por pouco mais de dois décimos de segundo. O francês da Yamaha estava cinco milésimos à frente de Fabio Di Giannantonio, o outro membro da equipe de Valentino Rossi, que é esperado no circuito hoje.
Morbidelli liderou a sessão e a encerrou com um acidente na Curva 10, em sua última volta de um treino livre que teve várias quedas, duas envolvendo especificamente Miguel Oliveira, o piloto português da Pramac. Ele caiu duas vezes em menos de 10 minutos no TL1 desta manhã.
O quarto melhor tempo da sessão foi Álex Márquez, que terminou à frente de seu irmão e líder do campeonato, Marc Márquez, em quinto. Luca Marini assumiu a liderança da Honda nos tempos. Pedro Acosta assumiu a liderança da KTM em sétimo, à frente de Marco Bezzecchi, pilotando a Aprilia. Raúl Fernández e Jorge Martín completaram o top 10. Pecco Bagnaia terminou em 11º.
Novo V4 da Yamaha
Um dos destaques do treino foi a Yamaha colocar seu novo protótipo com motor V4 na pista, nas mãos do piloto de testes Augusto Fernández, cujo contrato foi renovado até o final de 2027. Ele entrou na pista e, em sua terceira volta, já havia feito um tempo de 1min33s771, melhorando imediatamente em um segundo, mas, faltando 23 minutos e sete voltas completadas, a moto parou.
Augusto voltou aos boxes e saiu novamente para completar 17 voltas com o melhor tempo de 1min32s537, o que lhe rendeu apenas a 21ª colocação, à frente apenas do desconhecido Johann Zarco e seu companheiro de equipe, o tailandês Somkiat Chantra.

Augusto Fernández, San Marino MotoGP
Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
RESULTADOS:
1
-
2
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Velocidade Máxima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | |
21 | Ducati | 17 |
1'31.342 |
166.635 | 298 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | |
20 | Yamaha | 18 |
+0.249 1'31.591 |
0.249 | 166.182 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | |
49 | Ducati | 20 |
+0.254 1'31.596 |
0.005 | 166.173 | 300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | |
73 | Ducati | 20 |
+0.258 1'31.600 |
0.004 | 166.165 | 297 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | |
93 | Ducati | 21 |
+0.269 1'31.611 |
0.011 | 166.145 | 300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | |
10 | Honda | 19 |
+0.271 1'31.613 |
0.002 | 166.142 | 302 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | |
37 | KTM | 20 |
+0.321 1'31.663 |
0.050 | 166.051 | 301 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | |
72 | Aprilia | 22 |
+0.333 1'31.675 |
0.012 | 166.029 | 300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | |
25 | Aprilia | 19 |
+0.467 1'31.809 |
0.134 | 165.787 | 296 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | |
1 | Aprilia | 18 |
+0.498 1'31.840 |
0.031 | 165.731 | 300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | |
63 | Ducati | 19 |
+0.587 1'31.929 |
0.089 | 165.571 | 300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | |
36 | Honda | 22 |
+0.636 1'31.978 |
0.049 | 165.483 | 300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | |
43 | Yamaha | 19 |
+0.673 1'32.015 |
0.037 | 165.416 | 297 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | |
88 | Yamaha | 16 |
+0.675 1'32.017 |
0.002 | 165.412 | 298 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | |
23 | KTM | 19 |
+0.817 1'32.159 |
0.142 | 165.158 | 299 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | |
54 | Ducati | 18 |
+0.943 1'32.285 |
0.126 | 164.932 | 296 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | |
12 | KTM | 19 |
+0.964 1'32.306 |
0.021 | 164.895 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | |
42 | Yamaha | 19 |
+1.129 1'32.471 |
0.165 | 164.600 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | |
79 | Aprilia | 20 |
+1.167 1'32.509 |
0.038 | 164.533 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | |
33 | KTM | 23 |
+1.168 1'32.510 |
0.001 | 164.531 | 301 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | |
7 | Yamaha | 17 |
+1.195 1'32.537 |
0.027 | 164.483 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | |
5 | Honda | 17 |
+1.582 1'32.924 |
0.387 | 163.798 | 299 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | |
35 | Honda | 22 |
+2.242 1'33.584 |
0.660 | 162.643 | 296 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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