Recomendado para você

F1 - Bortoleto revela empolgação para correr "diante do meu povo" em Interlagos

F1 - Bortoleto revela empolgação para correr "diante do meu povo" em Interlagos

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1 - Bortoleto revela empolgação para correr "diante do meu povo" em Interlagos
MotoGP: Yamaha 'sobe o tom' após críticas de Quartararo

MotoGP: Yamaha 'sobe o tom' após críticas de Quartararo

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Yamaha 'sobe o tom' após críticas de Quartararo
Cartazes, bonés e mais: O que você deve, pode ou não levar ao GP de São Paulo de F1

Cartazes, bonés e mais: O que você deve, pode ou não levar ao GP de São Paulo de F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
Cartazes, bonés e mais: O que você deve, pode ou não levar ao GP de São Paulo de F1
Com Vettel confirmado na Fanzone do GP de São Paulo, confira programação completa da F1

Com Vettel confirmado na Fanzone do GP de São Paulo, confira programação completa da F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
Com Vettel confirmado na Fanzone do GP de São Paulo, confira programação completa da F1
Com recorde, relembre a primeira vez em que Bortoleto correu em Interlagos

Com recorde, relembre a primeira vez em que Bortoleto correu em Interlagos

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
Com recorde, relembre a primeira vez em que Bortoleto correu em Interlagos
Trem, metrô, ônibus e vias interditadas: Como chegar em Interlagos para o GP de São Paulo de F1

Trem, metrô, ônibus e vias interditadas: Como chegar em Interlagos para o GP de São Paulo de F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
Trem, metrô, ônibus e vias interditadas: Como chegar em Interlagos para o GP de São Paulo de F1
Meia-entrada tem validação online em 2025: Veja detalhes do ingresso do GP de São Paulo de F1

Meia-entrada tem validação online em 2025: Veja detalhes do ingresso do GP de São Paulo de F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
Meia-entrada tem validação online em 2025: Veja detalhes do ingresso do GP de São Paulo de F1
F1: Veja quais são os pneus Pirelli escolhidos para o GP de São Paulo 2025

F1: Veja quais são os pneus Pirelli escolhidos para o GP de São Paulo 2025

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Veja quais são os pneus Pirelli escolhidos para o GP de São Paulo 2025
Últimas notícias

“Corrida mais monótona da história”, dispara Alonso

Bicampeão da F1, Fernando Alonso afirmou que o GP de Mônaco de 2018 foi “provavelmente a corrida mais entediante da história da F1”.

Fernando Alonso, McLaren MCL33, leads Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Fernando Alonso, McLaren MCL33, leads Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Sergio Perez, Force India VJM11
Fernando Alonso, McLaren MCL33, leads Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Fernando Alonso, McLaren MCL33 passes debris
Fernando Alonso, McLaren MCL33, leads Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, leadsValtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09

Sem a intervenção do safety car pela primeira vez desde 2009, a prova acabou tendo uma cara maior de procissão, com Daniel Ricciardo vencendo mesmo com 25% menos de potência. 

Lewis Hamilton disse que o evento “não foi uma corrida de fato”, e Alonso – que perdeu a prova no ano passado, quando competiu nas 500 Milhas de Indianápolis – disse que não ficou nem um pouco impressionado com os carros atuais no principado.

Quando questionado sobre o assunto, disse: “Extremamente entediante. Quero dizer, provavelmente essa foi a corrida mais monótona da história.”

“Sem um safety car, sem bandeiras amarelas, acho que o esporte precisa pensar um pouco sobre o show, porque isso é muito decepcionante.”

“Provavelmente, a corrida mais entediante da história da F1. Então, acho que precisamos dar algo aos fãs no fim da corrida só para compensar os ingressos um pouco.”

O piloto da McLaren considera que o circuito, e não os carros, é o real responsável pela falta de ação durante a corrida.

“Acho que é simplesmente Mônaco. É assim que as coisas são. Acho que foi bastante entediante sem um safety car ou algo assim.”

“Nós precisamos apenas largar em nossa posição de classificação e andar até a bandeirada naquela posição”, disse Alonso, que abandonou enquanto estava em sétimo.

Kimi Raikkonen, da Ferrari, concordou que a corrida não foi empolgante, largando e completando na mesma posição (em quarto), depois de um único pitstop.

“A classificação determina a maioria das coisas aqui. Não aconteceu muita coisa”, disse o finlandês. “A largada é a parte decisiva, e todos guiam um atrás do outro. Quem está na frente dita a velocidade.”

“É preciso haver um grande erro para ultrapassar. Terminamos mais de 70 voltas passeando, só para terminar a corrida. Não foi a corrida mais empolgante, com certeza.”

Reportagem adicional de Roberto Chinchero

Artigo anterior Red Bull: carro de Ricciardo tinha 25% menos potência
Próximo artigo Vettel elogia: “Daniel teve respostas o tempo inteiro”

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros