Fórmula 1 GP do Japão

F1 - Bortoleto enaltece 'absurda' Suzuka após treinos para o GP do Japão: 'melhor que já corri'

Brasileiro rasga elogios ao circuito do fim de semana e detalha pontos que faltam corrigir para maximizar desempenho da Sauber, que traz atualizações

Gabriel Bortoleto, Sauber

Bortoleto terminou o TL1 para o GP do Japão em 20º e o TL2, em 13º.

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Gabriel Bortoleto rasgou elogios ao circuito de Suzuka após o fim dos dois primeiros treinos livres para o GP do Japão de Fórmula 1 nesta sexta-feira (4). O brasileiro, que teve atualizações em seu carro da Sauber, disse que a pista é, talvez, a "melhor que já andou até agora" e que virou uma de suas favoritas junto com outras clássicas, como Ímola.

Depois de um TL1 sem brilho, em que terminou em último ao correr com uma configuração antiga, já que a equipe testou os ajustes, primeiramente, no carro de Nico Hulkenberg, Bortoleto conseguiu ficar em 13º lugar no TL2, marcado por quatro bandeiras vermelhas e um forte acidente de Jack Doohan. Isso fez com que os pilotos tivessem pouco tempo para testar os carros, mas ele ainda conseguiu aproveitar.

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"Acho que é a melhor pista que eu andei", disse o brasileiro em entrevista à Band após o segundo treino livre, citando ainda de quais trechos mais gostou. "O 'S' (curvas 3 a 7) é muito rápido, a 130R (curva 15) eu não esperava ser tão rápida. É absurdo. Curti bastante. É uma das minhas (pistas) favoritas junto a Ímola", revelou.

Bom resultado no GP do Japão depende de balanço do carro, diz Bortoleto

Apesar de ter gostado de Suzuka, Bortoleto e Sauber têm alguns problemas para solucionar, principalmente quanto ao balanço do carro, aspecto citado pelo piloto como ainda a resolver pelo pouco tempo de TL2. "Ficou muito difícil de entender 100% do balanço. Não deu para fazer as voltas consecutivas para entender o desgaste dos pneus", pontuou.

Sauber instalou atualizações no carro do brasileiro para o TL2 e o resto do fim de semana.

Sauber instalou atualizações no carro do brasileiro para o TL2 e o resto do fim de semana.

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

O acerto de sua Sauber, segundo Bortoleto, "mudou bastante" de uma sessão para outra com a instalação das novas atualizações, mas ele não acredita que trará uma diferença muito grande de performance. "Difícil falar. Se tem uma diferença, é muito pequena", disse, ressaltando, porém, que o carro está bem, precisando somente "mexer umas coisinhas para melhorar".

O TL3 será importante por conta da mudança da direção do vento. Nesta sexta-feira, os pilotos corriam contra ele em grande parte do circuito, e no sábado, quando também é disputada a qualificação, será a favor. Bortoleto revelou que isso altera o acerto. "Vai mudar todo o balanço do carro, e vai ser a primeira vez que vou pegar uma mudança de vento tão grande. Vai ser interessante para adaptar", enfatizou.

O terceiro treino livre está marcado para as 23h30 desta sexta-feira (4) no horário de Brasília, enquanto a classificação, que define o grid de largada, ocorre na madrugada de sábado (5), às 3h. A corrida será às 2h de domingo (6), com transmissão da Band na TV aberta e da F1TV Pro no streaming. O Motorsport.com acompanha os eventos em tempo real.

Resultado do TL1

la Piloto # Voltas Tempo diferença pneu km/h
1 L. NorrisMcLaren 4 24

1'28.549

  S 236.086
2 G. RussellMercedes 63 29

+0.163

1'28.712

0.163 S 235.652
3 C. LeclercFerrari 16 27

+0.416

1'28.965

0.253 S 234.982
4 L. HamiltonFerrari 44 25

+0.502

1'29.051

0.086 S 234.755
5 M. VerstappenRed Bull Racing 1 23

+0.516

1'29.065

0.014 S 234.718
6 Y. TsunodaRed Bull Racing 22 25

+0.623

1'29.172

0.107 S 234.436
7 F. AlonsoAston Martin Racing 14 25

+0.673

1'29.222

0.050 S 234.305
8 I. HadjarRB 6 28

+0.676

1'29.225

0.003 S 234.297
9 A. AntonelliMercedes 12 28

+0.735

1'29.284

0.059 S 234.142
10 C. Sainz Jr.Williams 55 28

+0.784

1'29.333

0.049 S 234.014
11 A. AlbonWilliams 23 25

+0.843

1'29.392

0.059 S 233.859
12 R. HirakawaAlpine 62 24

+0.845

1'29.394

0.002 S 233.854
13 L. LawsonRB 30 28

+0.987

1'29.536

0.142 S 233.483
14 P. GaslyAlpine 10 23

+0.998

1'29.547

0.011 S 233.455
15 O. PiastriMcLaren 81 25

+1.159

1'29.708

0.161 S 233.036
16 L. StrollAston Martin Racing 18 25

+1.209

1'29.758

0.050 S 232.906
17 N. HulkenbergSauber 27 21

+1.474

1'30.023

0.265 S 232.220
18 O. BearmanHaas F1 Team 87 17

+1.528

1'30.077

0.054 S 232.081
19 E. OconHaas F1 Team 31 21

+1.574

1'30.123

0.046 S 231.962
20 G. BortoletoSauber 5 26

+1.598

1'30.147

0.024 S 231.901

Resultado do TL2

Cla piloto # voltas tempo diferença pneu km/h
1 O. PiastriMcLaren 81 13

1'28.114

  S 237.251
2 L. NorrisMcLaren 4 12

+0.049

1'28.163

0.049 S 237.119
3 I. HadjarRacing Bulls 6 12

+0.404

1'28.518

0.355 S 236.168
4 L. HamiltonFerrari 44 14

+0.430

1'28.544

0.026 S 236.099
5 L. LawsonRacing Bulls 30 13

+0.445

1'28.559

0.015 S 236.059
6 G. RussellMercedes 63 13

+0.453

1'28.567

0.008 S 236.038
7 C. LeclercFerrari 16 14

+0.472

1'28.586

0.019 S 235.987
8 M. VerstappenRed Bull Racing 1 9

+0.556

1'28.670

0.084 S 235.764
9 P. GaslyAlpine 10 13

+0.643

1'28.757

0.087 S 235.532
10 C. SainzWilliams 55 9

+0.718

1'28.832

0.075 S 235.334
11 A. AlbonWilliams 23 11

+0.909

1'29.023

0.191 S 234.829
12 N. HulkenbergSauber 27 12

+0.948

1'29.062

0.039 S 234.726
13 G. BortoletoSauber 5 13

+1.221

1'29.335

0.273 S 234.009
14 E. OconHaas F1 Team 31 13

+1.393

1'29.507

0.172 S 233.559
15 O. BearmanHaas F1 Team 87 10

+1.540

1'29.654

0.147 M 233.176
16 A. AntonelliMercedes 12 13

+1.619

1'29.733

0.079 S 232.971
17 F. AlonsoAston Martin Racing 14 5

+1.864

1'29.978

0.245 M 232.336
18 Y. TsunodaRed Bull Racing 22 12

+2.511

1'30.625

0.647 M 230.678
19 L. StrollAston Martin Racing 18 12

+2.731

1'30.845

0.220 M 230.119
20 J. DoohanAlpine 7 4

+3.545

1'31.659

0.814 H 228.075

SEXTA-LIVRE: Piastri bate Norris e lidera TLs, DOOHAN BATE, Bortoleto é 13º! Debate do dia em Suzuka

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Fabio Tarnapolsky
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