Em 2024, a temporada da Fórmula 1 foi marcada por diferentes vitórias que não as de Max Verstappen. Mas, para Lando Norris, é possível que em 2025, pilotos que não são das equipes do top 4 - McLaren, Ferrari, Red Bull e Mercedes -, poderão triunfar também.

Quem entra em questão?

A questão, no entanto, é qual outra equipe pode entrar na 'falange' dos grandes nomes. A última vitória de outra equipe foi em 2021, quando Esteban Ocon venceu surpreendentemente na Hungria.

No entanto, esse foi um caso isolado, favorecido por circunstâncias especiais. Em 2024, a equipe francesa ficou na parte de trás do campo por um longo tempo, embora deva ser mencionado que a Alpine teria conquistado uma vitória dupla no Brasil se não fosse por Max Verstappen.

A Racing Point (agora Aston Martin) e a AlphaTauri (agora Racing Bulls) também obtiveram algumas vitórias surpreendentes em 2020. A última vitória da Williams foi há 13 anos, e a Sauber e a Haas nunca venceram.

Considerando o equilíbrio de forças em 2024, é difícil imaginar um vencedor diferente - a diferença para a retaguarda era muito grande. A Mercedes terminou em quarto lugar com 468 pontos, com a Aston Martin atrás dela com menos de 100 pontos. E como os novos carros não representam uma revolução um ano antes da grande mudança de regras, é improvável que o equilíbrio de forças mude muito.

Piastri: "Indica uma temporada muito próxima"

No entanto, Norris está convencido da nova competitividade da F1: "A cada ano que as regras não mudam, a competição fica cada vez mais acirrada", diz ele. "Esse sempre foi o caso".

"Já estava bem apertado no final do ano passado e você podia ver que o meio-campo estava começando a se recuperar", diz o britânico. "E espero que isso aconteça ainda mais durante o inverno".

Brown tem uma opinião semelhante: "Embora as quatro primeiras equipes estivessem sempre na frente, sempre parecia haver alguém que poderia se envolver, e espero que isso aconteça novamente", diz ele. "Não me surpreenderia se mais de quatro equipes ganhassem. Portanto, estamos prestes a ter uma temporada épica de Fórmula 1."

"Tudo aponta para essa direção", concorda Oscar Piastri. "Se olharmos para o final da temporada passada, com a quantidade de vencedores de equipes diferentes, tudo indica que a temporada será muito disputada".

No final da temporada, nunca se sabia antes de uma corrida quem realmente venceria - e era alguém diferente a cada fim de semana.

"Vimos que algumas pessoas tiveram problemas com atualizações e depois realmente tentaram ultrapassar os limites", disse o australiano. "Acho que vai ser uma temporada difícil - para todos, da frente para trás".

Fim da variedade novamente em 2026?

Um novo conjunto de regulamentos será introduzido em 2026, o que pode abalar novamente o equilíbrio de forças. "É uma pena", diz Norris.

Mas Piastri adverte que mesmo regulamentos estáveis não são garantia de um campo apertado, como ele diz com relação à temporada de 2013 - o último ano antes da introdução dos motores turbo.

Embora 2012 tenha sido uma temporada variada, na qual sete pilotos diferentes venceram as sete primeiras corridas, esse não foi mais o caso no final de 2013. O ciclo regular terminou com nove vitórias consecutivas de Sebastian Vettel.

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