IndyCar: McLaughlin crava pole e Herta bate em Gateway; Fittipaldi é P15
Hexacampeão da categoria, Scott Dixon larga de 19º por causa de punição por troca de motor; penalidade também afeta Rosenqvist e Palou no GP deste sábado
![Scott McLaughlin, Team Penske Chevrolet](https://cdn-5.motorsport.com/images/amp/27vEZjv0/s1000/scott-mclaughlin-team-penske-c.jpg)
Piloto da Penske na IndyCar, o neozelandês Scott McLaughlin cravou, na classificação desta sexta-feira, a pole position para a etapa de Gateway da temporada 2024, cuja corrida será disputada neste sábado.
McLaughlin fez média de 179,972 mph em duas voltas no oval de 1,25 milhas localizado nos arredores de St. Louis e, com isso, desbancou a concorrência. A pole é a quarta de Scott no ano e a sua nona na IndyCar.
"Estou muito feliz. Mas, no final das contas, amanhã é o dia que vale e vamos ver se estamos no topo das coisas", afirmou o antigo astro dos V8 Supercars da Austrália, que corre pela Penske desde que chegou à Indy.
![Scott McLaughlin, Team Penske Chevrolet, Felix Rosenqvist, Meyer Shank Racing Honda](http://cdn.motorsport.com/images/mgl/6AE1OBD6/s1000/scott-mclaughlin-team-penske-c.jpg)
Scott McLaughlin, Team Penske Chevrolet, Felix Rosenqvist, Meyer Shank Racing Honda
Foto de: Jake Galstad / Motorsport Images
O ritmo de McLaughlin superou o da dupla da Meyer Shank, composta pelo sueco Felix Rosenqvist e pelo norte-americano David Malukas, que ficaram em segundo e terceiro quando a sessão chegou ao fim. Rosenqvist, que ficou a apenas 0,0489s da marca da pole, não largará em segundo depois de receber uma penalidade de nove posições no grid por uma troca de motor não aprovada antes do fim de semana.
Além de Malukas, quem ganha importante posto em relação ao quali é Josef Newgarden, norte-americano da Penske quatro vezes vencedor em Gateway e que terminou a tomada de tempo em quarto lugar, à frente do companheiro de equipe Will Power. O australiano é promovido de quinto para quarto.
Quem completa o top 5 do grid é o norte-americano Kyle Kirkwood. No quali, o piloto da Andretti ficou à frente do vencedor da temporada 2023, o bicampeão Álex Palou, da Chip Ganassi -- porém, o espanhol também fez troca de motor e parte do 16º lugar no GP, logo atrás do brasileiro Pietro Fittipaldi, da RLL.
Herta bate
O maior incidente da classificação ocorreu após Colton Herta, pressionado para disputar a pole depois de uma primeira volta de 179,909 mph, perdeu a traseira de seu Andretti e bateu no muro da Curva 2 na segunda volta. O piloto conseguiu seguir, mas em um ritmo reduzido, com a asa traseira 'dobrada'.
"É uma pena. Acho que a primeira volta foi boa. Não acho que teria nos dado a pole, mas acho que poderia ter nos colocado entre os cinco primeiros. Depois, não sei se desgastamos muito os pneus ou o que aconteceu, infelizmente foi isso. É uma droga", explicou o competidor norte-americano. Veja o grid:
1 | Scott McLaughlin | Penske | 50.007 |
2 | David Malukas | Meyer Shank | +0.131 |
3 | Josef Newgarden | Penske | +0.153 |
4 | Will Power | Penske | +0.198 |
5 | Kyle Kirkwood | Andretti | +0.436 |
6 | Romain Grosjean | Juncos | +0.463 |
7 | Marcus Ericsson | Andretti | +0.522 |
8 | Pato O’Ward | McLaren | +0.794 |
9 | Conor Daly | Carpenter | +0.804 |
10 | Marcus Armstrong | Ganassi | +0.927 |
11 | Felix Rosenqvist | Meyer Shank | +0.049 |
12 | Rinus VeeKay | Carpenter | +0.937 |
13 | Alexander Rossi | McLaren | +1.168 |
14 | Graham Rahal | RLL | +1.192 |
15 | Pietro Fittipaldi | RLL | +1.229 |
16 | Álex Palou | Ganassi | +0.451 |
17 | Santino Ferrucci | Foyt | +1.270 |
18 | Linus Lundqvist | Ganassi | +1.272 |
19 | Scott Dixon | Ganassi | +0.581 |
20 | Nolan Siegel | McLaren | +1.464 |
21 | Ed Carpenter | Carpenter | +1.494 |
22 | Kyffin Simpson | Ganassi | +1.746 |
23 | Christian Lundgaard | RLL | +1.800 |
24 | Sting Ray Robb | Foyt | +2.081 |
25 | Colton Herta | Andretti | +15.743 |
26 | Jack Harvey | Dale Coyne | |
27 | Katherine Legge | Dale Coyne |
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