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Fórmula 1 GP da Alemanha

Chefão da Red Bull descarta substituir Gasly no meio da temporada

Helmut Marko, consultor de automobilismo da equipe austríaca, garante permanência do francês até o fim de 2019

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, leads Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14

Consultor de automobilismo da Red Bull, Helmut Marko silenciou a conversa de que o futuro de Pierre Gasly na equipe está em dúvida. O dirigente austríaco confirmou que o francês vai completar a temporada da Fórmula 1 na escuderia de energéticos.

Outro GP difícil para Gasly na Alemanha, que incluiu uma batida nos treinos e um incidente no final com o tailandês Alex Albon, alimentou mais especulações sobre o futuro do piloto francês na equipe.

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Sua situação também foi complicada pelo companheiro de Albon: o russo Daniil Kvyat, da Toro Rosso, conseguiu um pódio, o que significa que a Red Bull tem um substituto óbvio em sua equipe júnior caso julgue conveniente. Além disso, Max Verstappen voltou a vencer (relembre os triunfos do holandês em galeria especial no fim desta matéria).

No entanto, o consultor de automobilismo da Red Bull, Helmut Marko, deixou claro que a equipe está comprometida com a Gasly pelo resto de 2019, pelo menos. "Neste ano não vamos mudar", disse ele ao Motorsport.com. "Vamos terminar a temporada como estamos atualmente”.

Mas, quando perguntando se a forma crescente de Kvyat colocou Gasly sob pressão, Marko disse: "Claro".

O chefe de equipe da Red Bull, Christian Horner, disse que Gasly teve altos e baixos no fim de semana na Alemanha, ao expressar alguma frustração com os pontos perdidos pela colisão com Albon.

"Foram altos e baixos", disse Horner sobre o fim de semana de Gasly. “Ele teve uma boa qualificação, mas depois teve um primeiro pit stop difícil - houve um problema com o pneu traseiro direito. E então eles tiveram que segurá-lo porque toda a fila de carros entrou”.

“Ele começou a se recuperar e no fim passou por [Sebastian] Vettel. Mas depois ele errou em três voltas consecutivas na curva 1, e é aí que os outros carros passaram por ele. Então, disputando com o Albon, eles tropeçaram uns nos outros, o que é frustrante, porque foi uma boa oportunidade para tirar um monte de pontos da Ferrari. Ao invés de tirar 20 pontos deles, nós tiramos apenas sete ou oito”.

Horner disse que a Red Bull precisa que Gasly comece a marcar mais pontos se a equipe quiser manter as esperanças de passar a Ferrari no campeonato de construtores. Perguntado se o segundo lugar entre as equipes seria possível neste ano, Horner disse: “Esse é o nosso alvo no segundo semestre do ano”.

Verstappen, vitorioso em grandes corridas

Em tempos de pleno domínio da Mercedes e raros lampejos da Ferrari, o piloto da Red Bull conquistou vitórias marcantes. E sempre se superou para chegar aos triunfos.

Vale lembrar, por exemplo, que Verstappen nunca conquistou uma pole position na F1. Ainda assim, são seis presenças no lugar mais alto do pódio. Na galeria especial abaixo, o Motorsport.com relembra as vitórias espetaculares do holandês. Confira:

GP da Espanha de 2016
A corrida foi a primeira de Verstappen na Red Bull. O holandês substituiu Daniil Kvyat, rebaixado para a Toro Rosso.
GP da Espanha de 2016
Na largada, Rosberg ultrapassou o pole Hamilton, que tentou retomar a liderança na sequência. O britânico, porém, errou o bote e tirou as duas Mercedes da prova.
GP da Espanha de 2016
O caminho ficou aberto para a vitória de Verstappen, que soube administrar bem a vantagem à frente.
GP da Espanha de 2016
Com o triunfo, o holandês se tornou o mais jovem vencedor da história da Fórmula 1.
GP da Espanha de 2016
Raikkonen e Vettel completaram o pódio da agitada etapa espanhola.
GP da Malásia de 2017
Verstappen herdou a posição de largada de Raikkonen, que teve problemas com sua Ferrari, atrás do pole Hamilton.
GP da Malásia de 2017
Com ritmo melhor que o da Mercedes, o holandês superou Hamilton e venceu em Sepang.
GP da Malásia de 2017
Daniel Ricciardo completou o pódio na segunda vitória de Verstappen pela Red Bull.
GP da Malásia de 2017
Verstappen vibra com o triunfo na Malásia.
GP da Malásia de 2017
O holandês já se colocava como rival de Ricciardo dentro da Red Bull, dando pontapé à tensão com o australiano.
GP do México de 2017
Verstappen largou em segundo, atrás do pole Vettel, que tentava sobrevida na briga pelo título com Hamilton.
GP do México de 2017
Verstappen ultrapassou o tetracampeão no início da prova e despontou na liderança.
GP do México de 2017
O holandês chegou a ultrapassar Hamilton como retardatário antes de vencer no Hermanos Rodríguez.
GP do México de 2017
Dominante vitória de Verstappen no circuito mexicano, no qual ele voltaria a vencer no ano seguinte.
GP do México de 2017
Bottas chegou em segundo, à frente do conterrâneo ferrarista Raikkonen.
GP da Áustria de 2018
Na corrida do ano passado em Spielberg, Verstappen largou em quarto.
GP da Áustria de 2018
Logo no começo da prova, o holandês ascendeu uma posição, superando Raikkonen.
GP da Áustria de 2018
No fim das contas, as duas Mercedes abandonaram e Verstappen triunfou. Nesta foto, ele conversa com o pai Jos no Red Bull Ring.
GP da Áustria de 2018
Mais uma grande vitória de Verstappen, que já vivia forte tensão com o ex-companheiro Ricciardo.
GP da Áustria de 2018
Raikkonen chegou em segundo, à frente do companheiro Vettel.
GP do México de 2018
Em sua segunda vitória no México, Verstappen largou em segundo, atrás de Ricciardo.
GP do México de 2018
O holandês despachou o então companheiro no começo da prova e despontou na liderança após sofrer ataque de Hamilton.
GP do México de 2018
Verstappen conseguiu abrir distância para o britânico e rumou para mais uma dominante vitória.
GP do México de 2018
Vettel chegou em segundo e Raikkonen completou mais um pódio em sua extensa carreira.
GP do México de 2018
Festa com champanhe para Verstappen, consolidado como primeiro piloto da Red Bull.
GP da Áustria de 2019
Na corrida deste domingo, as coisas começaram ruins para Verstappen, que caiu de segundo para sétimo após péssima largada. No entanto, ele se recuperou e brilhou com várias ultrapassagens. A foto acima antecede o bote do holandês sobre Vettel a 20 voltas do fim da prova em Spielberg.
GP da Áustria de 2019
Logo após, Verstappen não tomou conhecimento de Bottas e assumiu a segunda posição.
GP da Áustria de 2019
A 3 voltas do fim, o holandês foi com tudo para cima de Leclerc. Com direito a toque entre os pilotos, Verstappen conseguiu ultrapassar para vencer no Red Bull Ring.
GP da Áustria de 2019
A manobra foi mais um motivo de delírio para a torcida da Red Bull na casa da equipe. Os trajes laranjas comprovam a idolatria ao holandês de apenas 21 anos.
GP da Áustria de 2019
O pódio mostra Leclerc contrariado. O monegasco não concordou com a manobra do vencedor. Após três horas de reuniões, os comissários decidiram que o 'lance' foi normal e confirmaram a vitória do holandês.
GP da Alemanha de 2019
Verstappen teve uma largada ruim e caiu para a quarta posição após se classificar em segundo para a prova de Hockenheim. Mas logo nas primeiras voltas o holandês conseguiu ultrapassar Kimi Raikkonen e assumir o terceiro posto.
GP da Alemanha de 2019
Na sequência, o piloto da Red Bull passou a perseguir a dupla da Mercedes. No entanto, o vem e vai da chuva acabou bagunçando o grid e o holandês chegou a ficar mais para trás após as trocas de pneus.
GP da Alemanha de 2019
Mas uma série de incidentes com os rivais, aliado com as boas decisões da Red Bull na escolha dos pneus para cada momento da 'corrida maluca' e a constante entrada do safety car, permitiram que Verstappen assumisse a ponta, enquanto os adversários colecionavam erros.
GP da Alemanha de 2019
Após assumir a liderança, o holandês foi preciso em sua pilotagem. Sem cometer erros e ainda anotando a melhor volta da corrida, Verstappen precisou apenas manter o controle da distância sobre os rivais para garantir a segunda vitória em 2019.
GP da Alemanha de 2019
Foi a sétima vitória do "Mad Max" e a 61ª da Red Bull. E mais uma vez, o jovem holandês superou os rivais em uma prova cheia de emoção. De quebra, a Honda faturou a segunda vitória como fornecedora de motores desde o retorno à categoria.
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