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F1: Vettel deve participar do TL2 na Holanda após falha no motor

Chefe da Aston Martin disse que ainda não sabe a origem do problema no TL1

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

A Aston Martin tem esperanças de que Sebastian Vettel poderá participar do segundo treino livre para o GP da Holanda de Fórmula 1, após o drama que o alemão viveu com o motor na primeira sessão do dia.

Vettel causou uma longa bandeira amarela no primeiro treino livre em Zandvoort quando seu carro parou na saída dos boxes. O alemão temia que o problema pudesse fazer com que sua Aston Martin pegasse fogo, além da fumaça que já era vista, então foi visto correndo até os fiscais em busca de um extintor.

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Mas apesar de seu carro parecer ok, haviam preocupações de que o problema pudesse ser relacionado ao sistema de recuperação de energia, o que levou a uma intervenção cautelosa para a remoção do carro, com medo de uma descarga elétrica.

Com a equipe sendo auxiliada por fiscais devidamente protegidos, foram necessários 37 minutos de interrupção para que a Aston Martin pudesse ser devolvida aos boxes.

Otmar Szafnauer, chefe da Aston Martin, sugeriu que a causa do problema era uma simples falha no motor, e que a equipe estava dando o seu melhor para que Vettel pudesse disputar o TL2.

"Não temos a razão ainda, porque ele havia falado de uma falha no motor. Pedimos para que ele parasse próximo a um posto de fiscais, caso houvesse fogo. É algo rotineiro para nós pedirmos isso".

"Foi exatamente o que aconteceu, mas ele também se antecipou, vendo que havia potencial para fogo, por isso foi atrás do extintor. Não temos a causa ainda. Acho que o importante agora é trocar o motor para termos ele no TL2".

Os pilotos normalmente usam motores antigos na sexta, economizando a quilometragem dos mais novos para o sábado e domingo, que demandam mais potência. A Aston Martin colocará a segunda unidade de potência antiga de Vettel.

O alemão já está em seu terceiro motor do ano, então qualquer mudança extra antes do fim da temporada acarretaria em uma punição de posições no grid de largada.

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