Indo para Indy, piloto sueco não conseguirá estar em oito das 21 corridas no ano que vem e diz que discutirá trabalho com time

Piloto disse que seu objetivo no final da temporada de 2018 da Fórmula 1 é mostrar o que sua equipe estará "perdendo" no ano que vem, quando será substituído

Sueco admitiu que "dói um pouco" perder vaga na F1 no momento em que a equipe conquistou um lugar no meio do grid do campeonato

Novo contratado da Schmidt Peterson Motorsports admite que experiência na F1 aumentará pressão na Indy, mas que ele está pronto para isso

Sueco que atualmente está na Sauber, correrá no carro #7 ao lado de James Hinchcliffe

Sueco está conversando com equipes da Indy, junto da função de terceiro piloto da Sauber na Fórmula 1

Marcus Ericsson disse que retorno de Kimi Raikkonen foi "má notícia" para suas próprias esperanças de correr na Fórmula 1 na próxima temporada

Sueco, que deixará posto de titular depois de quatro anos, admite que gostaria de ter continuado, mas reconhece importância de chegada de Raikkonen

Marcus Ercisson garante que a concorrência por um lugar na Fórmula 1 de 2019 é "muito mais difícil do que antes", enquanto procura impressionar a Sauber para continuar na equipe no próximo ano

Um ano após conquistar marca ingrata (exatamente em Singapura), Nico Hulkenberg continua ampliando a margem; confira

Marcus Ericsson garantiu que o bom momento vivido pela Sauber se deve à nova estrutura e estabilidade financeira que da equipe

Antonio Giovinazzi virou mais de 0s5 mais rápido do que o recorde oficial do circuito da Hungria, pertencente a Sebastian Vettel, para liderar o primeiro dia de testes da F1 em Hungaroring.

Motor que só será usado pela Ferrari no último terço da temporada deverá ser ‘testado’ por times clientes

Piloto diz que deveria ter deligado dispositivo manualmente para evitar saída de pista em Silverstone

Marcus Ericsson diz que uma mudança de vento é a única explicação para o acidente "estranho" que encerrou seu primeiro dia de treinos do GP da França

Piloto sueco se cobra e diz que precisa classificar melhor para andar junto de companheiro monegasco

Monegasco e Marcus Ericsson acreditam que carro é mais competitivo nas corridas, tendo as tomadas de tempo como principais fraquezas

Marcus Ericsson, companheiro de equipe de Charles Leclerc na Sauber, valorizou o talento do piloto monegasco e garantiu que é uma das aparições mais surpreendentes que a Fórmula 1 teve nos últimos dez anos

Para comissários, sueco ignorou bandeiras amarelas durante classificação para o GP da China

Monegasco diz que está sendo complicado andar ao lado do sueco: “em Melbourne e no Bahrein ele foi muito rápido”

Piloto da Sauber confirma que ainda há grande caminho a percorrer para desenvolver carro após primeiro dia de trabalho

Confira os carros que a escuderia suíça utilizou até hoje para correr na Fórmula 1

Marcus Ericsson não tem dúvidas de que o “belo” Sauber com patrocínio da Alfa Romeo dará um “importante” salto à frente em termos de performance na F1 neste ano.

Em ano marcado por troca na administração do time, sueco vê fim de temporada como promissor para 2018

Mesmo sendo único piloto de tempo integral a zerar na F1 no ano, sueco acredita que mostrou evolução ao lado do alemão

Equipe suíça, que anunciou acordo com Alfa Romeo há duas semanas, mudará de cores novamente. Reveja todos os modelos da escuderia desde 1993

Alfa Romeo Sauber revelou o design do seu carro para a temporada 2018 da Fórmula 1, com a maior parte do carro branco e a capa do motor vermelha

Equipe que terá maior apoio da Ferrar em 2018 anunciou dupla de pilotos para a próxima temporada

Único piloto que fez a temporada inteira e não marcou pontos em 2017, sueco espera estar de volta ao grid no próximo ano

Marcus Ericsson diz que "preocupação principal" em relação ao seu futuro na categoria diz respeito ao relacionamento que a Sauber pode ter com a Ferrari em 2018

Sueco afirmou que gerenciamento melhor dos pneus ajudou na evolução do carro

Por ser alto, piloto sueco acredita que estatura o tem prejudicado na comparação direta com o alemão

Sueco sofreu um acidente com a traseira do carro no terceiro treino livre e, como consequência, perderá cinco posiçõs no grid em Cingapura

Carro de sueco terá que ter nova caixa de câmbio e com isso sairá cinco postos atrás daquele que conseguir na classificação em Spa

Com futuro indefinido na F1, sueco quer carro para voltar a pontuar

O Motorsport.com inicia agora uma retrospectiva da primeira fase da temporada de 2017 da F1. Começamos com a Sauber, equipe que viveu problemas dentro e fora da pista.

Time suíço deve apresentar modificações significativas na aerodinâmica do carro para o GP da Hungria, que acontece no próximo final de semana

Ericsson nega rumores de favorecimento e diz que ainda não conversou com a ex-chefe, sendo que Wehrlein lamenta saída de aliada

Piloto sueco diz que combinação entre problemas nos freios e falta de temperatura nos freios e nos pneus o fez virar passageiro

Pascal Wehrlein e Marcus Ericsson acreditam que equipe tomou decisão certa em acordo com a Honda

Monisha Kaltenborn acredita que método traria estabilidade e removeria o “medo” das equipes intermediárias

Jolyon Palmer, Marcus Ericsson, Felipe Massa, Valtteri Bottas opinaram sobre qual seria o melhor sistema de proteção de cockpit para a cabeça dos pilotos

Sueco da Sauber crê que novo regulamento faça os pilotos precisarem poupar menos e abra espaço para lutas reais

Desde 1993 na Fórmula 1, equipe suíça chega em 2017 à sua 25ª temporada no campeonato mundial

Monisha Kaltenborn, chefe de time suíço, crê que Marcus Ericsson tem potencial para se tornar um vencedor na Fórmula 1 no futuro

Marcus Ericsson se diz beneficiado por ter Felipe Nasr como companheiro de equipe na Sauber, pois isso o forçou a evoluir e se tornar um piloto melhor

Equipe suíça confirmou destino de sueco nesta segunda-feira (21). Time promete anúncio de companheiro em breve

Romain Grosjean questiona eficiência dos pneus de chuva da Pirelli após bater na volta de instalação do GP do Brasil