Verstappen diz que Red Bull está mais forte do que esperava
Holandês chegou à Áustria acreditando que seria muito difícil acompanhar as Ferraris e Mercedes por conta das longas retas da pista de Spielberg
Max Verstappen foi o terceiro mais rápido do treino classificatório do GP da Áustria de Fórmula 1, que aconteceu neste sábado. O holandês da Red Bull revelou após o fim da classificação que chegou a Spielberg temendo que seu carro não fosse competitivo.
As longas retas do circuito Red Bull Ring não são adequadas ao motor Honda da equipe que é dona do autódromo. Por isso Verstappen estava preparado para passar por momentos difíceis no fim de semana.
No entanto, apesar do acidente que sofreu no segundo treino livre, o holandês conseguiu bons resultados nos treinos e chegou a ser o mais rápido no Q1, mostrando estar recuperado da pancada.
O piloto da Red Bull ainda foi beneficiado pela punição aplicada à Hamilton após a sessão classificatória e com isso largará na segunda posição, ao lado de Charles Leclerc, o pole.
Refletindo sobre sua forte performance, Verstappen disse: “Eu acho que, em geral, o desempenho foi muito melhor em todo o nosso fim de semana (em relação aos anteriores)”.
“Antes de chegarmos aqui, eu não estava realmente ansioso pelo treino de qualificação, porque sabia que ia ser difícil”.
"Mas, na verdade, com as novas atualizações que trouxemos para o carro, ganhamos um pouco de desempenho. Fiquei muito feliz com o carro ao longo da classificação e mais uma vez nós parecemos realmente competitivos nas curvas”.
“Sabemos que falta um pouco de ritmo para chegarmos na Ferrari e até mesmo para alcançarmos a Mercedes nas retas, mas sabendo que essa não é uma boa pista para nós, esse ainda é um ótimo resultado na qualificação”.
A maior atualização da Red Bull na Áustria gira em torno de uma nova asa dianteira, que Verstappen disse ter ajudado a elevar de forma notável a performance nas curvas.
“As peças que trouxemos me deram mais aderência”, explicou o holandês. "Eu realmente não tive grandes problemas com o carro saindo de traseira ou de dianteira antes da atualização, mas no geral não, havia aderência suficiente. Eu acho que (com as novidades) parece ter melhorado novamente e isso é realmente positivo”.
Após seis pilotos punidos, confira o grid de largada do GP da Áustria em imagens
Faça parte da comunidade Motorsport
Join the conversationCompartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
F1 - Binotto sobre a realidade da Sauber/Audi: Equipe estava "congelada", sem pontos e sem planos
F1: As complicações nos bastidores da demissão de Pérez na Red Bull
F1: Ferrari define data para apresentar carro de 2025; saiba mais
F1 - Horner: "Lawson estará à altura do desafio" de ser companheiro de equipe de Verstappen
F1: Horner explica por que Sainz não foi considerado pela Red Bull
F1: Engenheiro experiente de Verstappen deixa cargo na Red Bull
F1: Por que a Red Bull escolheu Lawson em vez de Tsunoda para 2025
ANÁLISE F1: Por que a vinda de Lawson para Red Bull evidencia malsucedida volta de Ricciardo
OPINIÃO F1: Entenda se existem motivos suficientes para justificar a ida de Lawson para a Red Bull
F1: Hamilton sobre Ferrari: "Ainda não consigo acreditar que irei vestir vermelho no próximo ano"
Fernández "irritado" com performance em 2024, mas promete voltar à MotoGP
F1: Duas séries sobre mulheres chefes de equipe estão em desenvolvimento simultâneo
F1 - Russell sobre vitória contra Hamilton em classificação: "Estou pilotando melhor do que nunca"
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
