Fórmula E: Rowland vence Corrida 1 de Mônaco e aumenta liderança do campeonato

Na primeira corrida do ePrix 'duplo' de Mônaco da Fórmula E, Oliver Rowland fez valer seu status de favorito e, com um ótimo gerenciamento, conquistou uma vitória que apagou a decepção da etapa anterior em Miami e garantiu a liderança do campeonato mundial.

Taylor Barnard, rival pelo título que havia tirado a pole dele quando o piloto da Nissan bateu na parte final da classificação, também foi parar nas barreiras em disputa com Wehrlein e saiu de mãos vazias.

A Jaguar Racing teve azar, primeiro com a quebra de Mitch Evans e, depois, com a estratégia agressiva de Nick Cassidy, o primeiro a usar o Modo de Ataque e um dos primeiros a usar o Pit Boost, que fez sua segunda aparição aqui em Mônaco após a estreia em Jeddah, mas não deu certo.

Nyck de Vries tinha uma chance de vencer, mas acabou tendo que se contentar com o segundo lugar depois que Rowland guardou seu segundo Modo de Ataque para mais tarde. O piloto da Mahindra, que também terminou em quarto com Edoardo Mortara, terminou à frente de Jake Dennis, que completou o pódio apesar de ter cumprido uma penalidade por excesso de potência durante um período de bandeira amarela

Para a alegria de Rowland, o segundo colocado no campeonato mundial, Antonio Felix da Costa, se retirou após um acidente na primeira parte da corrida, e enquanto Barnard não conseguiu marcar pontos devido à sua colisão na luta com Wehrlein, o piloto da Porsche, terceiro no campeonato, só conseguiu terminar em sexto.

No domingo acontecerá a segunda corrida de Mônaco, agora sem pit boosts.

Resultados da Corrida 1 do ePrix 2025 de Mônaco da Fórmula E

Informação principal Dados Adicionais Dados Adicionais Informações do piloto

1

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4

Informação principal Dados Adicionais 1  -  2
Cla	Piloto	#		Voltas	Tempo	Intervalo	km/h	Pontos	Abandono
1	O. Rowland Nissan e.dams	23		30	52'21.444
2	N. de Vries Mahindra Racing	21		30	+2.116 52'23.560	2.116
3	J. Dennis Andretti Formula E	27		30	+7.523 52'28.967	5.407
4	E. Mortara Mahindra Racing	48		30	+11.375 52'32.819	3.852
5	N. Müller Andretti Formula E	51		30	+11.531 52'32.975	0.156
6	P. Wehrlein Porsche Team	1		30	+11.887 52'33.331	0.356
7	D. Ticktum Cupra Kiro	33		30	+12.731 52'34.175	0.844
8	R. Frijns Virgin Racing	4		30	+14.848 52'36.292	2.117
9	S. Vandoorne Maserati Racing	2		30	+16.306 52'37.750	1.458
10	M. Gunther DS Penske	7		30	+16.340 52'37.784	0.034
11	S. Bird McLaren	8		30	+16.683 52'38.127	0.343
12	J. Vergne DS Penske	25		30	+17.579 52'39.023	0.896
13	L. di Grassi LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM	11		30	+18.105 52'39.549	0.526
14	N. Nato Nissan e.dams	17		30	+18.129 52'39.573	0.024
15	D. Beckmann Cupra Kiro	3		30	+20.761 52'42.205	2.632
16	T. Barnard McLaren	5		30	+20.913 52'42.357	0.152
17	J. Hughes Maserati Racing	55		30	+21.274 52'42.718	0.361
18	N. Cassidy Jaguar Racing	37		30	+57.435 53'18.879	36.161
19	S. Buemi Virgin Racing	16		30	+1'06.542 53'27.986	9.107
20	M. Evans Jaguar Racing	9		30	+1'07.087 53'28.531	0.545
21	Z. Maloney LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM	22		30	+1'14.218 53'35.662	7.131
22	A. Felix da Costa Porsche Team	13		7	+23 Laps 11'30.185	23 Laps
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