F1: Marko se choca com ritmo "deprimente" da Red Bull no GP de Miami
Chefão da equipe austríaca admitiu que não esperava desempenho tão superior da McLaren na Flórida, em que impôs mais de 30 segundos de vantagem sobre o grid
Max Verstappen caiu da pole position para a quarta posição no GP de Miami de Fórmula 1 deste domingo (4) e terminou 40 segundos atrás do vencedor, Oscar Piastri, da McLaren. Isso foi o suficiente para "assustar" o chefão da Red Bull, Helmut Marko, que chamou o ritmo de corrida equipe de "deprimente". O tetracampeão terminou em quarto e Yuki Tsunoda em décimo.
O holandês derrotou Lando Norris na briga pela ponta no quali, mas depois de segurá-lo na largada, não conseguiu resistir a nenhum dos pilotos da equipe britânica ao longo da prova. Ambos os pilotos o ultrapassaram para garantir uma vitória dominante de dobradinha para a escuderia papaya.
Verstappen lamentou a falta de aderência que o fez perder cerca de sete décimos por volta para as McLarens, enquanto teve certo azar ao perder a terceira posição para George Russell, já que o piloto da Mercedes fez um pit stop sob regime de safety car virtual e perdeu menos tempo.
Com pneus mais duros, o holandês não conseguiu o alcançar durante o segundo stint e, por fim, terminou em quarto, impressionantes 40 segundos atrás de Piastri, que conquistou sua terceira vitória consecutiva.

Apesar de ter marcado a pole position, Verstappen não teve o ritmo de corrida suficiente para vencer na Flórida.
Foto de: Red Bull Content Pool
Questionado logo após o fim da prova pelo Motorsport.com, Marko disse estar surpreso com o panorama preocupante da Red Bull em ritmo de corrida, admitindo que a desvantagem de sete décimos para a McLaren foi "deprimente".
"A principal conclusão é que estamos muito lentos", disse o dirigente. "Vimos que, quando eles estavam a todo vapor, estávamos sete décimos de segundo atrás. Vimos a velocidade real pela primeira vez", afirmou, analisando a comparação de desempenhos no GP.
"Precisamos encontrar um pouco de desempenho imediatamente, mas foi deprimente a rapidez com que as McLarens realmente apareceram", continuou o chefão da equipe.
A Red Bull deve implementar mais melhorias na próxima corrida em Ímola, após a introdução de um novo assoalho para Verstappen. No entanto, Marko reconheceu que será difícil superar a vantagem de ritmo de corrida da McLaren, que parece muito maior em circuitos com superaquecimento dos pneus.
Questionado se o próximo pacote de atualizações seria suficiente, ele respondeu: "Tem que ser, mas um passo tão grande é difícil de alcançar".
Resultado final do GP de Miami de Fórmula 1:
Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | O. PiastriMcLaren | 81 | ![]() |
57 |
- |
1 | 25 | ||
2 | L. NorrisMcLaren | 4 | ![]() |
57 |
+4.630 4.630 |
4.630 | 1 | 18 | |
3 | G. RussellMercedes | 63 | ![]() |
57 |
+37.644 37.644 |
33.014 | 1 | 15 | |
4 | M. VerstappenRed Bull Racing | 1 | ![]() |
57 |
+39.956 39.956 |
2.312 | 1 | 12 | |
5 | A. AlbonWilliams | 23 | ![]() |
57 |
+48.067 48.067 |
8.111 | 1 | 10 | |
6 | A. AntonelliMercedes | 12 | ![]() |
57 |
+55.502 55.502 |
7.435 | 1 | 8 | |
7 | C. LeclercFerrari | 16 | ![]() |
57 |
+57.036 57.036 |
1.534 | 1 | 6 | |
8 | L. HamiltonFerrari | 44 | ![]() |
57 |
+1'00.186 1'00.186 |
3.150 | 1 | 4 | |
9 | C. Sainz Jr.Williams | 55 | ![]() |
57 |
+1'00.577 1'00.577 |
0.391 | 1 | 2 | |
10 | Y. TsunodaRed Bull Racing | 22 | ![]() |
57 |
+1'14.434 1'14.434 |
13.857 | 1 | 1 | |
11 | I. HadjarRB | 6 | ![]() |
57 |
+1'14.602 1'14.602 |
0.168 | 1 | ||
12 | E. OconHaas F1 Team | 31 | ![]() |
57 |
+1'22.006 1'22.006 |
7.404 | 1 | ||
13 | P. GaslyAlpine | 10 | ![]() |
57 |
+1'30.445 1'30.445 |
8.439 | 1 | ||
14 | N. HulkenbergSauber | 27 | ![]() |
56 |
1 lap |
1 | |||
15 | F. AlonsoAston Martin Racing | 14 | ![]() |
56 |
1 lap |
1 | |||
16 | L. StrollAston Martin Racing | 18 | ![]() |
56 |
1 lap |
1 | |||
dnf | L. LawsonRB | 30 | ![]() |
36 |
21 laps |
2 | |||
dnf | G. BortoletoSauber | 5 | ![]() |
30 |
27 laps |
1 | |||
dnf | O. BearmanHaas F1 Team | 87 | ![]() |
27 |
30 laps |
||||
dnf | J. DoohanAlpine | 7 | ![]() |
0 |
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