Jake Boxall-Legge

EXCLUSIVO F1: Como Piastri alcançou meta de melhores classificações em 2025

F1: Título será definido nos detalhes? Os erros de Norris e Piastri até o momento

A teoria por trás daquilo que coloca a McLaren à frente dos rivais na F1

F1: Hamilton comenta sugestão de “troca de pilotos” e revela que 'bastidor não está bom'

F1: Entenda atualizações e mudanças nos carros para GP da Hungria

F1 - Bortoleto: "Quando se tem um carro difícil, é fácil perder a confiança"

F1: Dificuldades de Antonelli se devem às mudanças no carro da Mercedes; entenda

F1: Entenda 'dilema do downforce' apresentado pela chuva prevista para o GP da Bélgica

F1: Leclerc dá veredito sobre nova suspensão, mas se frustra com diferença para McLaren

F1 - O impacto do designer-chefe Rob Marshall no sucesso da McLaren: "Tem o nome dele por toda parte"

Sem comprador, McLaren deve fechar equipe da Fórmula E após temporada 2025

F1: McLaren, Sauber e mais equipes trazem atualizações para o GP da Grã-Bretanha

F1: Como Wheatley aplica experiência de sucesso com Red Bull na Sauber

ANÁLISE F1: Atualizações da Ferrari na Áustria funcionam, mas vieram tarde demais?

F1: Por que carro da Mercedes terá teste difícil no GP da Áustria

ANÁLISE F1: Por que Áustria pode ser ponto de virada para Norris na disputa pelo campeonato?

F1 - Horner: Red Bull tem "pilotos suficientes" caso Verstappen seja suspenso

F1: McLaren desenvolve nova asa dianteira para o GP do Canadá

F1: Russell admite que Verstappen pode estar no radar da Mercedes

F1 - Leclerc desmente rumores de saída da Ferrari: "Eu amo a equipe"

F1: Mercedes não sabe o que fazer com problemas "muito estranhos" do carro em altas temperaturas

F1 - McLaren: Asas menos flexíveis não mudaram o ritmo do carro

F1 - McLaren admite: Estratégia de três paradas de Verstappen na Espanha preocupou

F1 - Hamilton detona mudanças nas asas flexíveis: "Desperdiçou o dinheiro de todo mundo"

F1: Como equipes modificaram as asas dianteiras para testes de asas flexíveis do GP da Espanha

ANÁLISE F1: Como Norris superou o caos estratégico em Mônaco para retornar à disputa do título

F1: Norris revela que segredo para pole em Mônaco foi "ser esperto", não mais rápido

F1: Por que equipes têm novas suspensões e asas para Mônaco?

F1 - Albon revela: "Achei que conseguiria até passar Piastri" em Ímola

F1: Horner critica falta de ordem de equipe da McLaren em Ímola

F1: Red Bull planeja desafiar a McLaren com novas atualizações em Ímola

F1: Verstappen explica pseudônimo e fala sobre quebra de recorde em Nurburgring Nordschleife

Menos multas, mas mais punições de grid: a revisão da FIA sobre palavrões na F1 e outras categorias

F1: Demissão de Oakes 'pré-Colapinto' na Alpine é coincidência? Veja análise

A Williams está tomando a decisão certa interrompendo precocemente o desenvolvimento do F1 2025?

F1 - Leclerc 'se conforma' com mau desempenho da Ferrari em Miami: 'Esse é o carro'

F1: Horner apoia adoção do push-to-pass em mudança no regulamento de motores de 2026

ANÁLISE F1: Qual é a situação de Lawson e Tsunoda após três corridas depois de troca na Red Bull?

GP do México próximo de renovação de contrato com a F1

F1: Horner nega crise da Red Bull apesar de reunião quente no Bahrein

F1: McLaren leva pequenas atualizações para Arábia Saudita; entenda

Exclusivo F1: Domenicali esclarece planos para GP na África

F1 - Verstappen sobre saída da Red Bull: Feliz com o time, decepcionado com o ritmo

F1 - Lawson: "Não passei tempo suficiente na Red Bull" para perder confiança

F1 - Chefe da McLaren: Será difícil até para Verstappen vencer sem o melhor carro

F1: McLaren tinha opções estratégicas limitadas no Japão; entenda

F1: Hadjar revela cenário de "pesadelo" com cinto de segurança no Japão

F1 - Hamilton se frustra com P8 no classificatório do Japão: "Não é bom o suficiente"

F1: Com Bortoleto, Sauber quer mostrar "tendência positiva" antes de chegada da Audi

F1: Haas revela atualização do assoalho no GP do Japão para correção de problemas aerodinâmicos

ANÁLISE F1: Entenda onde carro da Mercedes está perdendo para McLaren em 2025

F1: Por que Leclerc continuou com a asa quebrada no GP da China?

F1: Lawson admite risco de ser substituído na Red Bull, mas 'provoca' Tsunoda

F1: Chefe da McLaren revela por que equipe decepcionou em corrida sprint do GP da China

F1: Lawson busca justificativa para vexame na classificação sprint da China

F1 - Chefe de equipe da Haas revela problema "severo" no carro de 2025: "Achei que estivesse quebrado"

ANÁLISE F1: Entenda como Bortoleto e Antonelli impressionaram em suas estreias na Austrália

F1: Hamilton se 'estressa' com novo engenheiro de corrida no rádio da Ferrari

F1: Verstappen não esperava top 3 na classificação após "início difícil"

F1: Russell reclama de carro da Mercedes durante treinos na Austrália