Jake Boxall-Legge

O que a Mercedes aprendeu com os fracassos anteriores na F1 para 2026

F1: McLaren conseguirá superar fraqueza no GP de Las Vegas?

F1: Colapinto sai em defesa de Bortoleto e culpa Stroll por incidente no GP de São Paulo

F1: Por que Verstappen abdicou da liderança do GP de São Paulo com mais um pit stop?

F1 - Stella questiona decisão da Red Bull: 'Troca de motor vai contar no teto de gastos?'

F1: McLaren justifica problemas de Piastri em Interlagos

F1: Diretor da Mercedes avalia chances de velho problema aerodinâmico aparecer em 2026

F1: Sábado do GP de São Paulo deve ser afetado por tempestade e ventos

F1: Pole position tem sido vital em 2025, mas título dependerá dela?

Fundador da Liberty, proprietária da F1, deixa presidência da corporação

F1: Hamilton promete largada "agressiva" no México contra Norris e Leclerc

F1: Piastri revela que 'punição interna' de Norris foi retirada após batida na sprint de Austin

F1: Como Verstappen cortou vantagem de Piastri de 104 para 40 pontos em apenas quatro corridas

F1 - Norris se diz surpreso com P2 no grid em Austin: "Simplesmente impossível de pilotar"

F1: Como altura do carro ajudou Hulkenberg em ótima classificação para sprint dos EUA

ANÁLISE F1: Como Russell conquistou a pole em Singapura, pista desfavorável para Mercedes?

F1: Como choque entre desempenho e marketing pode explicar atraso em renovação de Russell

Verstappen mira mais corridas de GT3 em 2026, mas programa depende dos novos carros da F1; entenda

Quais novatos ainda estão na briga por uma vaga na F1 em 2026?

Alonso reflete sobre 'azar': Não vencer na F1 desde 2013 "não parece certo"

Grosjean volta a pilotar carro de F1 pela primeira vez desde acidente no Bahrein

Classificação em Baku quebrou recorde da F1; saiba mais

F1: Hamilton atribui “freios perfeitos” da Ferrari como responsáveis por bom início em Baku

F1: Colapinto e...? As opções da Alpine para 2026 ao lado de Gasly

F1: Como a McLaren pode conquistar o título dos construtores no GP do Azerbaijão

F1: Como foram as recentes disputas pelo título faltando apenas um terço da temporada

F1: Chefe da McLaren diz que troca de posições em Monza foi justa

F1: Alonso e Verstappen criticam ideia de GPs mais curtos; Russell e Antonelli demonstram simpatia às mudanças

F1: Williams apresenta pedido de revisão sobre penalidade de Sainz no GP da Holanda

F1 - Norris reflete sobre maiores erros de 2025: "Não tente ser um herói"

ANÁLISE F1: Qual era o único ponto fraco do carro da McLaren no início de 2025?

F1: Como últimas novas equipes escolheram seus pilotos - e o que a Cadillac pode aprender com elas

F1: Piastri reage aos elogios de Alain Prost

F1: Como títulos de Piastri nas categorias juniores o prepararam para disputa em 2025

F1 - Piastri: "Muito cedo" para pensar em vitória sobre Norris

EXCLUSIVO F1: Como Piastri alcançou meta de melhores classificações em 2025

F1: Título será definido nos detalhes? Os erros de Norris e Piastri até o momento

A teoria por trás daquilo que coloca a McLaren à frente dos rivais na F1

F1: Hamilton comenta sugestão de “troca de pilotos” e revela que 'bastidor não está bom'

F1: Entenda atualizações e mudanças nos carros para GP da Hungria

F1 - Bortoleto: "Quando se tem um carro difícil, é fácil perder a confiança"

F1: Dificuldades de Antonelli se devem às mudanças no carro da Mercedes; entenda

F1: Entenda 'dilema do downforce' apresentado pela chuva prevista para o GP da Bélgica

F1: Leclerc dá veredito sobre nova suspensão, mas se frustra com diferença para McLaren

F1 - O impacto do designer-chefe Rob Marshall no sucesso da McLaren: "Tem o nome dele por toda parte"

Sem comprador, McLaren deve fechar equipe da Fórmula E após temporada 2025

F1: McLaren, Sauber e mais equipes trazem atualizações para o GP da Grã-Bretanha

F1: Como Wheatley aplica experiência de sucesso com Red Bull na Sauber

ANÁLISE F1: Atualizações da Ferrari na Áustria funcionam, mas vieram tarde demais?

F1: Por que carro da Mercedes terá teste difícil no GP da Áustria

ANÁLISE F1: Por que Áustria pode ser ponto de virada para Norris na disputa pelo campeonato?

F1 - Horner: Red Bull tem "pilotos suficientes" caso Verstappen seja suspenso

F1: McLaren desenvolve nova asa dianteira para o GP do Canadá

F1: Russell admite que Verstappen pode estar no radar da Mercedes

F1 - Leclerc desmente rumores de saída da Ferrari: "Eu amo a equipe"

F1: Mercedes não sabe o que fazer com problemas "muito estranhos" do carro em altas temperaturas

F1 - McLaren: Asas menos flexíveis não mudaram o ritmo do carro

F1 - McLaren admite: Estratégia de três paradas de Verstappen na Espanha preocupou

F1 - Hamilton detona mudanças nas asas flexíveis: "Desperdiçou o dinheiro de todo mundo"

F1: Como equipes modificaram as asas dianteiras para testes de asas flexíveis do GP da Espanha